预测一下中国（国内）新能源汽车整车企业未来的格局天

预测一下中国（国内）新能源汽车整车企业未来的格局天下:

1，没有前期造车经验沉淀，或者没有技术积累，在2015年之后开始进军新能源汽车的整车制造企业，破产概率大。会面临三种死 : 不是被市场逼死，而是被资本推动累死; 烧大笔资金投广告，把自己烧死; 急急忙忙交付不成熟车型，会被召回压力压死。这方面不好蔚来汽车，小鹏汽车。

2，2019年前是新能源汽车投放最关键的一年，如果2019年还不能量产，基本就很难拿到以后的市场。

3，以时间为衡量交付能力的企业可持续发展能力大打折扣，以整车综合性能达到稳定性为衡量标准的企业路会越走越宽。这方面蔚来汽车不及威马汽车。

4，以烧钱扩大营销宣传半径的企业会得不偿失，成本扼杀利润。 以基于数字化工厂收集采纳应用数据息图像而催生的新营销模式会大大降低成本，实现颠覆性销售。（线上购车，手机上实时追溯车辆下料加工装配过程，并且对各项零部件进行溯源。这方面只好小康股份，目前好像只有他在做。


5，未来整车厂家出售“管理系统，控制系统”等大部件的企业，会获得高估值，并且大部件会率先整车先盈利。这方便好 比亚迪出售IGBT中国芯，好小康股份出售增程式三电管理系统。

6，拥有传统燃油车造车经验的企业会少走弯路。

7，不光轴距和三电管理系统数据，而是拥有自主算法，自主源代码升级能力的企业会胜出。因为这以为着迭代能力强。这方面好小康股份和比亚迪