加沙地带
刚看了7分钟长度的余承东与张朝阳有关赛力斯m5视频,感觉真的很好,印象最深的就是老余现在每天上下班来回70公里都在用智驾,说明智驾产品很成熟,否则谁也不会拿命开玩笑。
发上面3张图的目的在于赛力斯的最大卖点,安全、舒适与智能。这应该是未来购车人士的共同愿望’。
很多人关心节后赛力斯如何走,只能从概率出发,谁能确定说出一二三,就算对了也纯属运气’,我对此毫不在意,我在意的是它究竟能走多远。应该持有多久。
对于不少人纠结的华为智驾。北汽、江淮也会采用,将来会不会影响赛力斯。答案是肯定的,但华为在赛力斯上的投入估计任何车企也不会享受到,舍本逐末没意义。就像新能源车是一个蛋糕,任何企业卖出一辆都是对其他车企的损失一样,但那家车企可以吃独食?赛力斯的卖点是否吻合今后人们的需求,是否是未来汽车发展的方向?这才是最应该关心的,如何印证赛力斯就是未来汽车发展的方向,我想马斯克也已作出结论,智能驾驶才是未来汽车发展的方向。那么智能驾驶目前有哪家车企超越华为?手机、pc、汽车无缝连接谁在今后能超越华为?想清楚这些问题就该知道赛力斯值不值得买。
那些车子样子不好看等等问题见仁见智,不是最关键的,相赛力斯今后新推的车子会考虑,没必要浪费精力。
我是27号开始买的,28号涨停板打开又买了一些,目前半仓,节后有回调会再买一部分仓位,研究华为产业链,标的很多,但估计只有赛力斯是实实在在能在利润方面享受华为带来的巨大红利,人生多做减法,也不研究其他华为产业链了,实话实说没能力!
可能很多人最关心股价能到多少,看了不少人的预测,有的很疯狂。我想破了历史最高90.5应该没有问题吧,后面根据发展变化再说也来得及。
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刚看了7分钟长度的余承东与张朝阳有关赛力斯m5视频
刚看了7分钟长度的余承东与张朝阳有关赛力斯m5视频,感觉真的很好,印象最深的就是老余现在每天上下班来回70公里都在用智驾,说明智驾产品很成熟,否则谁也不会拿命开玩笑。
发上面3张图的目的在于赛力斯的最大卖点,安全、舒适与智能。这应该是未来购车人士的共同愿望’。
很多人关心节后赛力斯如何走,只能从概率出发,谁能确定说出一二三,就算对了也纯属运气’,我对此毫不在意,我在意的是它究竟能走多远。应该持有多久。
对于不少人纠结的华为智驾。北汽、江淮也会采用,将来会不会影响赛力斯。答案是肯定的,但华为在赛力斯上的投入估计任何车企也不会享受到,舍本逐末没意义。就像新能源车是一个蛋糕,任何企业卖出一辆都是对其他车企的损失一样,但那家车企可以吃独食?赛力斯的卖点是否吻合今后人们的需求,是否是未来汽车发展的方向?这才是最应该关心的,如何印证赛力斯就是未来汽车发展的方向,我想马斯克也已作出结论,智能驾驶才是未来汽车发展的方向。那么智能驾驶目前有哪家车企超越华为?手机、pc、汽车无缝连接谁在今后能超越华为?想清楚这些问题就该知道赛力斯值不值得买。
那些车子样子不好看等等问题见仁见智,不是最关键的,相赛力斯今后新推的车子会考虑,没必要浪费精力。
我是27号开始买的,28号涨停板打开又买了一些,目前半仓,节后有回调会再买一部分仓位,研究华为产业链,标的很多,但估计只有赛力斯是实实在在能在利润方面享受华为带来的巨大红利,人生多做减法,也不研究其他华为产业链了,实话实说没能力!
可能很多人最关心股价能到多少,看了不少人的预测,有的很疯狂。我想破了历史最高90.5应该没有问题吧,后面根据发展变化再说也来得及。
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