日拱一钱
这几天趁着国庆放长假去万达的华为店里逛了一圈，正好看到问界的新款M7，上车感受了一番，觉得内饰、车机方面确实不错。回来之后又在网上看了很多评测，问界的智驾很惊艳。原来一直想买比亚迪的车，现在改变阵营，想买一辆问界M7了。
7月的时候我买过赛力斯的股票，成本大概在42元左右，买了之后股价一直下跌，最后忍不住在39元左右割肉。最近一个月，赛力斯的股价已经涨到55元。当初因为投机的因素买入，没能拿住这只股票，根本原因是我对赛力斯完全不懂。
这两天线下去试了一下赛力斯和华为合作的新车之后，印象非常深刻，鸿蒙的车机加上智驾，让我觉得问界确实是代表新能源车未来的一个方向，华为的车将会是比亚迪的一个强劲对手。
这两天给我一个经验总结是，做投资，你必须懂一家公司，不懂拿不住。所谓懂公司，最好直接去接触体验这家公司的产品，体验产品是投资里的核心环节。看着干巴巴的财报和投资文章，往往很难有深入灵魂的认识。而体验过产品之后，会给你的投资带来最直接的，入脑入心的感受。
如果我早点去体验华为的新车，或许我会更加坚定地拿住赛力斯。
所以如果你以后想买一家公司的股票时，最好去深入体验他的产品；如果你体验到一个不错的产品时，你最好关注一下这家公司的股票。
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色情、反动
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答：赛力斯的概念股是:华为、百度、详情>>
答：2020-07-21详情>>
答：http://www.yuanchina.com 详情>>
答：以实施权益分派股权登记日的总股详情>>
答：赛力斯上市时间为：2016-06-15详情>>
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日拱一钱
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这几天趁着国庆放长假去万达的华为店里逛了一圈，正好看到问界的新款M7，上车感受了一番，觉得内饰、车机方面确实不错。回来之后又在网上看了很多评测，问界的智驾很惊艳。原来一直想买比亚迪的车，现在改变阵营，想买一辆问界M7了。
7月的时候我买过赛力斯的股票，成本大概在42元左右，买了之后股价一直下跌，最后忍不住在39元左右割肉。最近一个月，赛力斯的股价已经涨到55元。当初因为投机的因素买入，没能拿住这只股票，根本原因是我对赛力斯完全不懂。
这两天线下去试了一下赛力斯和华为合作的新车之后，印象非常深刻，鸿蒙的车机加上智驾，让我觉得问界确实是代表新能源车未来的一个方向，华为的车将会是比亚迪的一个强劲对手。
这两天给我一个经验总结是，做投资，你必须懂一家公司，不懂拿不住。所谓懂公司，最好直接去接触体验这家公司的产品，体验产品是投资里的核心环节。看着干巴巴的财报和投资文章，往往很难有深入灵魂的认识。而体验过产品之后，会给你的投资带来最直接的，入脑入心的感受。
如果我早点去体验华为的新车，或许我会更加坚定地拿住赛力斯。
所以如果你以后想买一家公司的股票时，最好去深入体验他的产品；如果你体验到一个不错的产品时，你最好关注一下这家公司的股票。
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