kent0358
最近中保研公布了一批车的碰撞测试成绩，其中问界M7和欧拉好猫在25%小偏置碰撞结果都不理想，那么什么原因呢？
我一直觉得华为选择金康赛力斯合作是选错了队友，车身结构差这种娘胎里带的缺陷华为应该没有想到，毕竟只有大厂才有碰撞实验室来验证自己产品的结构安全性，金康赛力斯底子实在是太差了。
那么长城是传统大厂又为什么也出问题了呢？恐怕只有一种解释，那就是极致压缩成本导致的，这也符合长城利润最大化的造车理念，但碰到了中保研这个照妖镜就会原型毕露。
那么这次碰撞结果对这两款车型哪款影响更大呢，我觉得应该是问界M7，毕竟问界M7的价格是欧拉好猫的两倍多，它的客户群是基于对华为高品质任才选择问界M7，但这样的品质会使很多原本准备下单的人望而却步。欧拉好猫本就是小型车辆单价低，只要价格便宜就会掩盖其他所有缺陷，就像大家对五菱宏光MINI的安全性不报任何希望一样。
好奇怪，这两个厂家高层前两天还在互撕，结果现在成了同病相怜，而理想L9和领克09却在一边偷着笑。
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答：赛力斯的子公司有:10个,分别是:详情>>
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答：赛力斯的概念股是:华为、百度、详情>>
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kent0358
中保研这个照妖镜又发威了，到底谁才是妖？
最近中保研公布了一批车的碰撞测试成绩，其中问界M7和欧拉好猫在25%小偏置碰撞结果都不理想，那么什么原因呢？
我一直觉得华为选择金康赛力斯合作是选错了队友，车身结构差这种娘胎里带的缺陷华为应该没有想到，毕竟只有大厂才有碰撞实验室来验证自己产品的结构安全性，金康赛力斯底子实在是太差了。
那么长城是传统大厂又为什么也出问题了呢？恐怕只有一种解释，那就是极致压缩成本导致的，这也符合长城利润最大化的造车理念，但碰到了中保研这个照妖镜就会原型毕露。
那么这次碰撞结果对这两款车型哪款影响更大呢，我觉得应该是问界M7，毕竟问界M7的价格是欧拉好猫的两倍多，它的客户群是基于对华为高品质任才选择问界M7，但这样的品质会使很多原本准备下单的人望而却步。欧拉好猫本就是小型车辆单价低，只要价格便宜就会掩盖其他所有缺陷，就像大家对五菱宏光MINI的安全性不报任何希望一样。
好奇怪，这两个厂家高层前两天还在互撕，结果现在成了同病相怜，而理想L9和领克09却在一边偷着笑。
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