公司情报4月20日|特斯拉回应车展维权事件；滴滴电商内测“今日爆款”；Coinbase内部人士抛售1296万股股票

【三星5月宣布赴美设厂计划 拟投资170亿美元】

据韩媒报道，三星下个月可能会宣布美国及韩国平泽两地的投资计划，合计约447.4亿美元。其中，针对美国第二厂的投资估计为170亿美元，地可能是德州、亚利桑那州和纽约州之一，德州奥斯汀是最可能的建厂地。

此前曾有报导称，三星的赴美建厂计划，预计今年开始建厂，从2022年开始安装主要设备，最早在2023年开始运作。

据悉，早在去年10月，三星便已向德州Travis郡申请，购买现址主要厂区旁的258英亩土地。三星于1996年在奥斯汀成立办事处，之后将半导体厂区进行了两次扩建。有报导称，近日三星已经完成对晶圆代工及NANDFlash产线设备的导入。

【特斯拉周一收跌3.4% 特斯拉回应车展维权事件】

周一收盘，特斯拉股价下跌3.4%，报714.63美元，市值缩水241亿美元，折合人民币1571亿元。

4月19日中午，第十九届上海国际汽车工业展览会媒体开放日第一天，一位身穿白色T恤、胸前印有“刹车失灵”字样的特斯拉女车主突然站上特斯拉汽车车顶并大喊“特斯拉刹车失灵”，引现场围观。随后，该车主被保安从车顶拉下，带入特斯拉展厅会客区。

19日下午，特斯拉官方发布微博称“关于今日在车展现场发生的车主非理性行为，我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。”而据当地媒体报道，针对特斯拉在上海车展遭遇的维权事件，上海警方已介入调。

随后，特斯拉公司全球副总裁陶琳针对此事表示“近期的负面都是她贡献的”；“我们认为她的诉求是不合理的，我们不可能去答应”；“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程”；“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。同时， ，对不合理诉求不妥协。 

此外，据环球网援引《纽约邮报》18日报道，当地时间4月17日晚上，美国德克萨斯州发生了一起事故，一辆特斯拉Model S型汽车在公路行驶时撞上一棵树并起火，车内两名男子死亡。据了解，事发时这辆汽车处于无人驾驶状态。特斯拉CEO马斯克称事故车辆没有购买完全自动驾驶软件，事故发生时自动驾驶并未激活。

【携程市值近1800亿，未来加码一站式服务】

携程集团4月19日正式登陆港交所，完成赴港二次上市。携程此次赴港上市的最终发售价锁定在每股268港元，共计发行31635600股普通股。若不计其他因素，携程此次上市的募资净额至少为83亿港元。携程上市首日股价高开4.85%，截至收盘价280.2港元，涨幅4.55%，总市值1773亿港元。

携程CEO孙洁接受记者采访时表示“在港股上市扩展了携程在亚洲市场的布局，也让更多的合作供应商了解我们，让更多亚洲投资人关注我们，这对未来5~10年的发展会有促进作用。本次募集资金的主要用途会用来加强一站式服务业务。”

疫情对于整体旅游业产生了影响，尤其是出境游业务。对于未来国际业务的发展，孙洁表示，携程的国际旅游业务包括出境游、入境游和海外当地游，随着疫苗接种的开展，携程对今年的出境游业务是有所期待的。

携程最新财报显示，2020年，携程的销售额为3950亿元，全年净营业收入为183亿元。若不计股权费用报酬，携程2020年四季度的营业利润率为10%。2020年第四季度，携程的净营业收入为50亿元，归属携程股东的净利润为10亿元，第四季度毛利率82%。

【滴滴电商内测“今日爆款”，对标拼多多和美团“团好货”】

滴滴的自营电商业务正在灰度测试中。2020年6月，“橙心优选社区电商”微小程序正式上线，首站落地成都，标志着滴滴正式入局社区电商团购。不过，滴滴的野心不限于此，继社区团购后，又一新的业务即将浮出水面。

据悉，滴滴于近日在滴滴出行App内，测试了首个自营电商业务，名为“今日爆款”（部分用户显示为“好货特卖”），有别于社区团购的购物方式，其商品不支持自提，由厂家直发，该业务由在北京的顺风车事业部主要负责。据了解，该业务的运营模式偏To C零售，主打下沉市场，其入口位于滴滴出行App内的菜单内。

有业内人士分析，滴滴“今日爆款”对标拼多多和美团的团好货，用低价、拼团的形式抢夺市场。

【Coinbase跌近3%，上市三天内部人士共抛售1296.5万股股票】

周一美股收盘，“加密货币交易所第一股”Coinbase跌-2.63%，报333美元。

消息面上，加密货币市场周末惨遭血洗，比特币出现今年2月以来最大跌幅，一度跌超16%，以太坊一度大跌近20%。

此外，数据显示，Coinbase上市三天内，其内部人士总共抛售了1296.5万股股票，按照当地时间周五收盘后每股344.38美元的价格计算，价值超过46亿美元。

【印度外卖平台Swiggy募资近8亿美元 软银将参与投资】

印度外卖初创公司Swiggy日前透露，公司获得了近8亿美元。除现有投资者ProsusVentures和Accel以外，还有FalconEdgeCapital，GoldmanSachs，ThinkCapital，AmansaCapital等新投资者。

另据来自日本的消息，软银集团(SoftBank Group Corp.)将向印度食外卖初创公司Swiggy投资4.5亿美元，这笔交易可能使Swiggy的估值突破50亿美元。

到目前为止，Swiggy已经筹集了约22亿美元融资。

【360回应造车传闻】

据媒体报道，360公司筹划造车已有一段时间，正在做合作伙伴哪吒汽车的最后敲定。消息人士称，360公司在2020年年初将造车事宜提上议事日程。目前，该项目组约有10名人员。

上述报道还称，360公司并不会亲自下场生产制造电动车，而是选择已有新能源汽车品牌进行合作。此前他们已经调研多个汽车品牌，包括高合汽车、天际汽车、零跑汽车、哪吒汽车和奇品牌。

针对此报道，360公司方面回应称，“对造车消息无可奉告”。

【“不造车”的华为放大招卖车】

4月19日下午，华为终端官方微博宣布，华为要开始卖车了，首款车型为赛力斯华为智选SF5。在纯电模式下，该车可实现续航180公里（NEDC），最长可实现1000+公里（NEDC）续航。

据报道，华为智选与小康股份达成正式合作，在其渠道售卖小康股份旗下新能源品牌赛力斯。据接近小康股份高层的人士透露，小康股份与华为进行了深度合作的谈判，双方已经就小康股份旗下新能源汽车品牌赛力斯借助华为全国2万个网中的部分进行销售达成一致。

小康股份研发部门人士表示，华为主要就是利用与小康的合作，将自己的系统和生态都全面融入，实现市场化，以便于在汽车行业建立自己的标准。目前华为虽然也为别的主机厂供应电机和电控系统，但都是按照别的整车厂的要求和标准去定义。

在19日开幕的2021年上海车展上，北汽新能源和华为联合发布的首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽极狐品牌的阿尔法S新车吸引各方眼球，2款华为HI版售价38.89-42.99万元。“华为HI版”是全球首款搭载3颗激光雷达量产车，可以实现自动驾驶，全程无司机接管方向盘。