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长城告黑公关事例。以前竞争激烈的例子。“近年来，三

长城告黑公关事例。以前竞争激烈的例子。

“近年来，三一重工、【中联重科(000157)、股吧】这对冤家，相继卷入短信门、间谍门、行贿门、收购门、微博门、裁员门、搬迁门和举报门等多起口水谍战。目前，这两家关系更有剑拔弩张之势，火拼还将继续。”

上是2013年一篇写【三一重工(600031)、股吧】和中联重科掐架史的章中开头一段。

三一和中联之后都过了大约4年的苦日子。

相对来说，汽车制造业特别是乘用车制作业会比工程机械制造业的日子更好过些。因为同类工程机械产品之间的差别比较小，所以买方的议价能力更强。而乘用车，即使同一个底盘，不同的壳子，都可以进行差异化营销。买方还是普通消费者，卖方的议价能力更强些。

我记得一个雪球大V这么说过汽车特别是乘用车制造业。大意是：当出现一款经典车型，就会热销较长一段时间，企业就能趁势增长一段。所以汽车企业的周期是热销车型周期。观察到一款热销车型，然后再上车追随企业是比较靠谱的做法。所以【长城汽车(601633)、股吧】的介入时机是再次出现一款热销车型。

而在此之前，长城汽车最近一两年恐怕是要过苦日子的。

相比而言，最近一两年吉利汽车会好很多。

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