赛力斯(601127)聊吧

应该是利好吧？估计是华为为了赛力斯出口不受华为的影响，才采取的这项措施。 详情

赛力斯也不敢不买，不出这个25亿华为就停止合作，基本就是敲诈勒索了 详情

就是这个道理，问界有一定的知名度美誉度了，所以趁着现在不是很贵的时候及时转让给赛力斯，以后只会越来越贵。另外几界除了股民和少数从业人员，消费者几乎都还不知道，所以零价格转让。品牌早点理顺，对于以后产品 详情

这意思赛力斯不是唯一的，缺少唯一还值这个钱吗？解读的很棒，赛力斯把问界转让给华为，解读成重大利好。。。华为把问界转回给赛力斯，还是重大利好。。。 详情

并且公告也已经写明“本次交易相关标的资产将专用于双方联合业务。”，说明赛力斯与华为的合作有更多的资金支持。而与其他界的合作没这么多资金支持。查看图片 详情

~赛力斯~那天跌停赛力斯公司公告不知晓为什么，其实他们什么清楚。资本市场真是太无耻了，谎言满天飞！大资金提前那么久就得到消息了……这个公告是利空是肯定的，至少情绪上也是利空 详情

这对于不少雪球大V来说可不是什么赚快钱的利好吧，25亿相当于赛力斯过去7年的利润总和；问界商标独立也意味着赛力斯并非他们以为的太子，唯一性 详情

无形资产，请问，赛力斯最近几年赚钱？资产那里来？靠借来的是实力？无形资产一次性拿出？你这实力就别解读了， 详情

一眼就假消息，如果入股为什么要把商标卖给赛力斯？卖回给赛力斯是承诺不做车，主要卖车UB，你知道车UB投入研发费用吗？问界销量能撑的起华为车UB研发费用吗？卖掉就是证明给其他新能源车企我只是做车BU的， 详情

出海就是纯YY，都是自己想象的，赛力斯知名度和海外影响力大家心知肚明，去年大家在喊那遥遥领先其实含有不少战狼式的爱国情怀在 详情

华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助所有合作的车企造好车、卖好车。而不是只为赛力斯造好车卖好车。这就是华为在车界的理想状态。？那华为在车界的天花板是谁呢， 详情

作者纯粹是为了流量，就是哗众取宠！你没有搞清楚智驾是赢者通吃的，你所说的蔚小理比亚迪特别是小米的智驾，与华为相差十万八千里，看看之前的风光无限的理想已经被打的满地找牙，将来能否活下来都难说，小米智驾也 详情

余老板为什么卖掉赛力斯商标跟我想的一样，国内内卷，国外出不了局没法破局高位套现 详情

你看他建这个号就是为了来唱空赛力斯的，看他所有发言就知道，对这种人就一句早点四马有没有可能买了专利是锁定专利呢？问界作为鸿蒙智行最早的品牌，有很多华为为其专门研发的技术，而鸿蒙智行之后还会有三个界，这 详情

“完全切割”是怎么看出来的呢？明天开始问界从华为门店完全撤出？华为到赛力斯的高管流放了？问界品牌6月交付刚创新高，大定数还在持续上涨，这时候华为大手一挥说，给我25亿，我们彻底没关系了，剩下的钱我也不 详情

可以啊，赛力斯吃得下一万高工资员工吗？那个是智驾，华为从事自动驾驶也不是不可以。退一万步说了，华为拨一万工程师给赛狗很难吗 详情

因为他们的合作私募不是100卖了赛力斯吗，想低价接回来呗，这种人真的辜负了校长这个名字 详情

1.华为将问界品牌做大越强且在车BU重整前将问界品牌以白菜价卖回给赛力斯，秉承不造车理念，赛力斯用和华为合作赚的钱买回问界品牌。结论赛力斯摆脱代工厂的帽子，带着问界品牌以华为技术为坚实后盾无阻碍的走 详情

赛力斯aito专卖店就是人自己找的供应商啊。这些和华为其实没关系的后面卖车也要赛力斯自建渠道，或者和中邮合作了，人家奇瑞已经自建渠道了！赛力斯卖着卖着真的把自己当成华为卖了！这个短期对赛力斯影响不大， 详情

妹子没睡着还担心呢，那我就在说几句:站在赛力斯这边说，今天以前实际上就是无限接近代工厂估值，因为品牌不是你的，没法给你自主品牌估值，以后问界这两个字多牛逼，其实你只能拿到制作溢价，拿不到品牌溢价，这次 详情

华为或将战略入股除了上述协议之外，经济观察网记者还从赛力斯处了解到，华为可能使用子公司战略投资赛力斯。赛力斯表示，为进一步深化与华为的全面合作，赛力斯正在积极筹划参与引望（华为智能汽车事业部成立的新公 详情

赛力斯今天晚上发的公告，说实话是短中期的利空，具体影响程度，还是要看消费者市场对这个的反应，以及媒体在其中的推波助澜能影响多大受众心理 详情

对赛力斯收购华为专利25个亿，对赛力斯股票解读为利空？对北汽算利好吗？ 详情

【赛力斯：子公司拟25亿元收购华为持有的问界商标等相关知识产权】赛力斯公告，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中 详情

【赛力斯：子公司拟收购华为相关商标及专利 收购价款合计25亿元】7月2日电，赛力斯公告，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已 详情