赛力斯(601127)聊吧

100的赛力斯你们抢着要，73的赛力斯你们选择空仓，你们亏钱都不总结的吗？ 详情

不包括我哦。我八十多就开始唱空赛力斯，被一些人喷死。100的赛力斯你们抢着要，73的赛力斯你们选择空仓，你们亏钱都不总结的吗？ 详情

那参考赛力斯这个。因为旭创之前调整极端都只有19.88%30%，xc在110？但是年线98有股吸引力，缩量之下会不会。。。 详情

赛力斯之前的平均回撤在多少？30%回调，加送10%左右的情绪惯性，缩量市场没人接，赛力斯不就这熊样 详情

只讨论底层逻辑，无论成与不成都轮不到赛力斯做主角那要看国内有多少车企都选择华为智驾，如果都选择了，可能会成为下一个火腿肠，如果大家都不选择，或者只有小部分选择，那还是有一定的稀缺性的。 详情

赛力斯自己对问界基本没有进行营销，销量下滑是意料之中的事m7外型确实一般，不过最主要的原因还是华为和赛力斯营销手段不如鸡贼儿想，或者说鸡贼儿想为了忽悠收割不择手段，行为太下作，华为和赛力斯学不来 详情

赛力斯担保比例为0，没办法爆仓。这股每次都要熬死一些铁粉爆仓 详情

轮回他就不是长期持股的风格，早就转战大众交通和金龙汽车了。他分享持股逻辑，不就是等着韭菜来抬轿吗？哪些大V又不是呢？现在赛狗杀的就是韭菜散户，等哪天好多散户熬不住了，估计赛力斯就迎来长期投资建仓价值， 详情

m7外型确实一般，不过最主要的原因还是华为和赛力斯营销手段不如鸡贼儿想，或者说鸡贼儿想为了忽悠收割不择手段，行为太下作，华为和赛力斯学不来 详情

轮回赛力斯50重仓推荐的时候你不买中间几次到达100你不卖这会亏钱怪别人？ 详情

赛力斯跌倒60-65，在补仓一倍，面前是6万，亏了-18%。嗯，赛力斯等7月份销量吧 详情

没有华为牵头，赛力斯很难起来。是a股的二级市场股东给赛力斯一百多亿的定增接盘，用一百多亿亏损绕一圈回来变成了几十亿所谓利润，然后再让二级市投资人直呼不可战胜太牛了。 详情

不患寡而患不均，前2天跌的多都没今天难受。别的都涨，就赛力斯跌 详情

而且华为在8月-9月会集中做北汽的宣传推广，谁有空管赛力斯啊，阴跌下去概率大，利好真空期 详情

可惜根据我的观察，你的粉丝里很多单调赛力斯的，所以每天评论区都是不断重复问你赛力斯何时止跌，其余的操作他们没有子弹也没有能力跟上你 详情

数字哥赛力斯最后能涨到比亚迪吗？长安切了江淮了。对这种马上要兑现的全世界都知道的明牌，赚了钱后如果下跌，要让我变亏损前，我会卖掉的，目的就是不让盈利变亏损。且回避预期提前兑现的风险。（如果有利润我就继 详情

上周原计划，今天周四收盘加赛力斯的，可惜它上午比我预期的提前反弹了，我优先加的是短线弹性最大的江淮。期待数字哥加仓赛力斯，您短线判断无敌了 详情

7月25号，赛力斯到了很好的加仓点（要相华为的力量）。高股息/中字头/核心资产，密切关注，船舶类，石油，黄金。大跌之后不会立刻反弹，克制住手。等待企稳后慢慢入场。 详情

轮回害人啊，哈哈，赛力斯还是得做t73多买，79卖，收入可观，从不听轮回之辈的瞎吹赛力斯哈哈，开始做t73多买的，就这样不亏 详情

相关性视角看，英伟达股价走势会影响赛力斯，赛力斯调整可能触及64-75价格区间下轨，但是机会大于风险。在67元左右计划再加仓一成资金买入赛力斯 详情

溯大，赛力斯车bu到底有没有股份从整车到零配一行不行（三花拓普文灿沪光），从大哥到小弟都不行（byd），产销创新高的不行（理想江铃），要发新车的也不行（byd长安北汽）。赛力斯这两天跌的还算少的。主力 详情

6月17-20号期间，外资也是疯狂买入赛力斯，过了几天暴跌简单的买入逻辑:能打败特斯拉的，能让bba颤抖的只有华为智选车，智选车龙头必然是最高级最贵的，最稀缺的就是尊界，尊界就只能买入江淮汽车，国内资 详情

赛力斯后续只能靠业绩取胜了！现在就是等业绩炸裂后暴涨，其他时间就是随大盘随波逐流！ 详情

股价跌是因为确实涨多了，逆大盘上涨接近三倍不少了，赛力斯涨的时候大盘可不像这么差 详情

确实说了，但不知道会不会让给赛力斯做前二个月深圳有个汽车啥大会，老余亲口说的，你自己搜一下视频，讲话结束后有个媒体问他是否考虑硬派越野，他说正在搞，要搞颠覆传统的越野 详情