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其实现在讲估值意义不大，北汽这一轮核心在于预期，再

作者：初心得始终
2024-06-21 20:54:10
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其实现在讲估值意义不大，北汽这一轮核心在于预期，再怎么拖到了8月份也要出来面对现实。而赛力斯这一轮是踏踏实实的业绩，这一轮做到年底，甚至明年，后年都可以。
所以我个人看法，与其现在考虑北汽对比赛力斯的估值，我更愿意优先参与北汽这一波的预期炒作，然后在7月中下旬切到赛力斯，如果8月份出车数据优秀，按照北汽的历史表现绝对还会有倒车接人的机会，而那个时候，才真正能够根据享界S9的数据来进行评估，现在的评估或者预期，其实都有点扯淡，纯猜而已。
我个人的操作思路就是滚动操作才是王道，现在做北汽收益大于赛力斯，出车前去赛力斯避险安全第一，享界出来后再根据大定数据和交车数据介入。
然后估值峰值是赛力斯的30%～50%，享界表现再好，短期也到不了赛力斯的50%。

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