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对赛力斯最不友好的言论是它就是一个代工厂。但是换

作者：海岸无鸦
2023-07-29 09:25:40
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对赛力斯最不友好的言论是它就是一个代工厂。但是换一个角度，华为自动驾驶是这个领域长期绝对自主的唯一标的，而且应用效果在国内超过特斯拉，你能无视不参与吗？
不参与就要冒另一种风险。因为华为有自己的芯片，自己的算法和完整自主的云边端。小鹏、理想和蔚来，离开了英伟达的芯片和生态，（地平线也是不安全随时可能被嘎的，寒武纪放弃行歌，意味着国内自驾芯片种子选手生存不易），一切都要重起炉灶，假设那个时候已经有了年产一百万的产能，“华为手机时刻”这样的代价哪家能承受得了。
而赛力斯作为华为的养子，一路走来真正做到了患难与共，无论华为舆论怎么“不造车”，都无怨无悔。同时，作为重庆直辖市的核心企业，始乱终弃的话，其政治影响华为也是不能不考虑的。
假如华为入股赛力斯，那么赛力斯的身价在目前基础上翻个五倍达到3000亿也是完全可能的。从赔率上说，这种可能性我认为大于50%。华为不造车期限快到了，但是始终没说不入股。
辛苦养大的孩子，不要了，自己再生一个去打天下，来不及了，别人家孩子都参加高考了。不如把它扶正，没准是个U know 拿星呢？

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