赛力斯，怎么看，用手机看吧。那我也只好用手机写写，

赛力斯，怎么看，用手机看吧。那我也只好用手机写写，码字不易，思路发散，请大家多担待。祝大家中秋节和教师节快乐。

一，为什么说现在的价格还有机会
1，电动化，智能化是趋势
昨天开着我的老款油车在长三角的高速上跑了两个小时，给我最大的冲击就是路上电动车的比例至少在30%。由此可见未来电动车的发展是可期的。大家越来越接受电动车，各大品牌的油改电也在卖，我明年换车肯定换电车，就是大家传说的基于鸿蒙4.0，麒麟电池的M9.为什么，因为我是从mate1一路买过来的铁粉，现在在用的是mate40pro.大家要相相的力量，赛力斯在某为的扶持下，一定会腾飞。电动化好搞，但是智能化不是谁搞就能搞好的，某为有优势，而且是遥遥领先的优势，赛力斯有造车优势，同时有受制于人的优势，有闷头赚钱的优势，尽享大趋势下的红利

2.多方支持
政府支持，从定增，三工厂来看政府投入巨大。
员工支持，从股权激励来看，员工不断进行行权配股。
某为支持，随便找一个车BU或者终端的同学打听，这个大家应该容易问到吧，问界的需求是不是第一优先级。交付M7启动会时，大嘴说下面请赛力斯轮值xxx讲话，大家注意到没有轮值两个字，这个是学习华为的治理制度。那么发布会上多次提到的采购，质量等也都在follow某为，大胆预测，张家非常睿智，向ICT的NO1学习先进的制度，股权，流程这些成功的关键要素，这是国内其他车企做不到的，也无法学到出神入化的。某为为啥牛，就是制度，文化，人的成功。
某为粉支持，大家不要小看这股力量，我就是其中之一，明年定M9，猜测大概也是这个时候，大家等我晾订单，我所认识的圈子有限，但是也有很多这样的铁粉。华为造的，好，买，车机联动，体验爽。其他的什么jira有多少问题，软件能没有问题吗？人家有常用常新的能力，这也映射到前面的智能化趋势。

二，为什么说现在的价格还有风险
1，庄股风险
小康改名后一路杀跌，庄很妖，但是杀到60左右不杀了，这里横盘了26个交易日，在60-68之间来回震荡，如果是做T感受，成本应该能降30%以上。他不是银行，消费茅一类的股票，稳的一批吊照。杀跌横盘折磨人心，这26个交易日你如果跟着热点走，军工，芯片，上合，鸿蒙等可能赚翻了。回头看看小康，惨不忍睹，还在原地杵。同时他还有下行风险，就看你能不能拿住
2，怎么持股
是吃波动，还是吃未来的预期，要给自己一个定位，我认识的人经常跟我说我50买的迪王，60卖了。我50买的迪王，两百多卖的，挣了十万。。。如果你觉得小康能到200，你能否接受他先杀跌到40.60，你是否敢重仓持股
3,智选风险
某为搞智选从来没有只搞一家，明年肯定还有几家在路上。双方都有诉求，但是车的款和价肯定不会重叠。另外几家谁是第一优先级很关键，这里一定是小康，但是有没有风险，有，可控

三，看未来
现在小康的三款车各有优劣，但是市场表现还不错，今年销量可期。明年定有一款类似某为手机Mate7一机难求的爆款出来，某为最擅长的就是这个，也只有爆款才能引爆品牌和产能。明年车企的战场一定会更美好更激烈，那么我选择张家，大嘴为我们的总司令有错吗？怎么样啊，亲，买单吗？