自由征途
赛力斯,首先亮明观点,这是我的随心笔记,一般是持股比较累的时候写给自己。我是韭菜,对赛力斯两进两出都是赔钱结束。这次我又进来的,三次的交易整体是亏损的。但是我打算相大嘴,相小康一次,看看他们联手打造的问界能否真的问出新能源的边界。持股理由,不作为推荐理由,也不是忽悠人坚持持有,再一次内心坚定一下自我持股,从以下三个方面考虑
1.这次的止损价位是多少:第三次进去我是高位发字头进去的,2/3仓位,跌到顺字头补了1/3仓位,这是我对这支票的满仓定位。但是补的时机不好,因为是调仓,时差仅仅相隔一分钟,调仓的股拉直线了。说到这里成本价也就出来了,7字头。从6月的挣一辆车到现在的赔一辆车,持股体验还是非常煎熬的。但是,现在到黎明前了吗?说实话我也不知道,我能坚守的就是这次我不割肉了,做好全赔的心里准备了。
2.这次的止盈价位呢:如果运气好,对散户真的靠运气,资金来了就跟着赚钱。这次赚一辆问界坚决止盈,不再贪,有人可能会觉得,你想赚一辆问界不就是贪吗,是的,因为我的止损是好几辆,有点赌博的成分。所以前面讲了,运气好,散户赚钱只能靠丢硬币,凭运气
3.我的防守位:前面说了调仓,我的防守在入口的股票,看过我前面的分享的,应该知道是什么,这个绝对高级防守,坚守,另外我也低点整了点银行,汽车做防守,占比比较小
所以H2的整体思路是,新能源汽车主线,食品,银行,基建防守。周期至少是1年,等风来,风不来也不会去买房。坚守,不乱动,只在自己的仓位调整,不跟风,不追高
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色情、反动
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答: 重庆小康工业集团股份有详情>>
答:2020-07-21详情>>
答:赛力斯所属板块是 上游行业:交详情>>
答:http://www.yuanchina.com 详情>>
答:赛力斯的注册资金是:15.1亿元详情>>
中船系概念逆势上涨,中国船舶以涨幅5.01%领涨中船系概念
游艇概念逆势走强,概念龙头股中国船舶涨幅5.01%领涨
目前船舶行业大幅上涨5.99%收出穿头破脚大阳线,目前处于上涨趋势
柔性直流输电概念逆势上涨,概念龙头股保变电气涨幅9.94%领涨
自由征途
结构性行情,我们能否联手坚守,连续亏损2月,我的企业还能盈利吗
赛力斯,首先亮明观点,这是我的随心笔记,一般是持股比较累的时候写给自己。我是韭菜,对赛力斯两进两出都是赔钱结束。这次我又进来的,三次的交易整体是亏损的。但是我打算相大嘴,相小康一次,看看他们联手打造的问界能否真的问出新能源的边界。持股理由,不作为推荐理由,也不是忽悠人坚持持有,再一次内心坚定一下自我持股,从以下三个方面考虑
1.这次的止损价位是多少:第三次进去我是高位发字头进去的,2/3仓位,跌到顺字头补了1/3仓位,这是我对这支票的满仓定位。但是补的时机不好,因为是调仓,时差仅仅相隔一分钟,调仓的股拉直线了。说到这里成本价也就出来了,7字头。从6月的挣一辆车到现在的赔一辆车,持股体验还是非常煎熬的。但是,现在到黎明前了吗?说实话我也不知道,我能坚守的就是这次我不割肉了,做好全赔的心里准备了。
2.这次的止盈价位呢:如果运气好,对散户真的靠运气,资金来了就跟着赚钱。这次赚一辆问界坚决止盈,不再贪,有人可能会觉得,你想赚一辆问界不就是贪吗,是的,因为我的止损是好几辆,有点赌博的成分。所以前面讲了,运气好,散户赚钱只能靠丢硬币,凭运气
3.我的防守位:前面说了调仓,我的防守在入口的股票,看过我前面的分享的,应该知道是什么,这个绝对高级防守,坚守,另外我也低点整了点银行,汽车做防守,占比比较小
所以H2的整体思路是,新能源汽车主线,食品,银行,基建防守。周期至少是1年,等风来,风不来也不会去买房。坚守,不乱动,只在自己的仓位调整,不跟风,不追高
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