黑夜近于黎明
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答：中国农业银行股份有限公司-中证5详情>>
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sora概念逆势拉升，概念龙头股当虹科技涨幅4.16%领涨
出版社联合抵制“6·18”大促 如何避免“谷贱伤农谷贵伤人”式困境
6月26日电信运营行业近半个月主力资金净流出21.65亿元，跌破波段百分比工具关键点位1442.75点
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我提供另一个思路很多人有个疑问，为什么轮船比FR
很多人有个疑问，为什么轮船比FRO, EURN, DHT估值高。有一个因是轮船除了VLCC，还有VLOC，LNG等船。这部分船运价比较稳定或已被锁定或，每年给轮船贡献10亿左右的利润。如果这部分按照15倍PE算，贡献市值150亿。
对于油运，考虑到周期性，给6倍PE（可以参考方大炭素，在利润不预期的情况下，6倍PE也是可以保证的）。假设2020年7W的TCE，扣除2.5W的固定成本，利润为56亿，贡献市值336亿。两部分合计486亿。所以现在股价可以做7W的TCE下的估值下限。
按照这个算法，如果今年平均运价可以维持在10W，轮船极度保守的估值为710亿。
在大盘行情好的情况下，油运业务给10倍PE，其他业务给20倍也是有可能的。
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