宁德时代（学习篇）

2023年年报

公司是全球领先的动力电池和储能电池企业。根据SNE Research统计，2023年公司全球动力电池使用量市占率为36.8%，较去年提升0.6个百分点，连续7年排名全球第一；2023年公司海外动力电池使用量市占率为27.5%，比去年同期提升4.7个百分点，2023年公司全球储能电池出货量市占率为40%，连续3年排名全球第一

行业发展整体情况

1.2023年我国新能源车销量为949.5万辆、同比增长37.9%，新能源车渗透率达到31.6%、同比提升5.9个百分点；根据欧洲汽车制造商协会数据，2023年欧洲31国实现新能源乘用车注册量300.9万辆、同比增长16.2%，新能源车渗透率为23.4%、同比提升0.5个百分点；根据美国汽车创新联盟数据，2023年前三季度美国新能源轻型车实现销量103.8万辆、同比增长59%，新能源车渗透率为9.3%、同比提升2.8个百分点。新能源车增长带动动力电池市场增长，根据SNE Research统计，2023年全球新能源车动力电池使用量达705.5GWh，同比增长38.6%，其中中国新能源车动力电池使用量达386.1GWh、同比增长34.9%。

2.2023年，在风电光伏装机增长、碳酸锂价格回落提升储能经济性的带动下，储能需求持续提升。根据SNE Research 统计，2023年全球储能电池出货量185GWh，同比增长53%。

3.根据SMM统计，2023年全球电池三元、磷酸铁锂正极材料合计产量为216.8万吨，同比增长21.2%。EV tank 统计，作为全球主要电池回收市场，我国2023年回收产能达到248.4万吨，同比增长158.7%

公司2023年整体情况

公司实现营业总收入40,091,704.49万元，同比增长22.01%，归属于上市公司股东的净利润4,412,124.83万元，同比增长43.58%。报告期内，公司实现锂离子电池销390GWh，同比增长34.95%，其中，动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56%；储能电池系统销量69GWh，同比增长46.81%。

主要产品路线

产能情况

产能利用率70%，产能不是问题

2023年研发费用投入达183.56亿元，同比增长18.35%。

有资金优势，有产能优势，有人员优势，有成本优势，大概率会持续保持领先的位置，只是大量的车企业业会加大电池的研发投入，已经是一篇红海

投资上游材料的公司

公司财务情况

毛利率也会随着市场行情的变化，价格有一定的变化，跟着行业的增涨保持一定的增长没多大问题，问题是市占率已经很高了，在国内这么倦的情况下，市占率很难再有所提高，市盈率20并不高，2024年第一季度营收-10.41%，扣非净利润增长18.56%