裕太微(688515)发力车载以太网芯片

更多调研录音、深度研报请关注: &34;秋天的两只小鸡&34;。

投资要点

      裕太微是中国实现千兆高端以太网物理层芯片大规模销售的企业。产品已成功进入普联、盛科通等国内众多知名企业的供应链体系。公司产品应用范围涵盖息通讯、汽车电子、消费电子、监控设备、工业控制等众多市场领域，目前已有百兆、千兆等传输速率以及不同端口数量的产品组合可供销售。

      以太网物理层芯片龙头，产品多领域布局

      裕太微是国内以太网物理层芯片龙头，目前已有商规级、工规级、车规级等不同性能等级，以及百兆、千兆等不同传输速率和不同端口数量的产品组合，并进入国内知名企业供应链体系。22H1 公司商规/工规/车规级芯片占比分别为63%/27%/3%。此外公司2.5G 物理层产品已量产流片，车载千兆以太网物理层芯片已工程流片，并即将推出交换芯片和网卡芯片两个新产品线，产品品类不断完善，龙头地位进一步巩固。

      以太网市场稳定增长，国产化替代正当时

      根据中国汽车技术研究中心有限公司的数据，2021 年全球以太网物理层芯片市场规模120 亿元，到2025 年望突破300 亿元，2022~2025 年全球以太网物理层芯片市场规模预CAGR 超过25%。以太网物理层芯片是一个复杂的数模混合芯片系统，芯片中包含高性能SerDes、高性能ADC/DAC、高精度 PLL 等AFE 设计，市场主要由海外厂商垄断，博通、美满电子、德州仪器、高通和中国台湾瑞昱五家国际巨头占据全球超过90%的市场份额，国内厂商国产替代空间广阔。

      持续加码车载以太网，成长空间广阔

      随着汽车电动化、智能化的发展，车载以太网有望逐步取代传统总线技术，成为下一代车载网络架构。根据以太网联盟的预测，未来智能汽车单车以太网端口将超过100 个，为车载以太网芯片带来巨大的市场空间。根据中国汽车技术研究中心有限公司的预测，2021 年-2025 年车载以太网PHY 芯片出货量将呈10 倍数量级的增长，2025 年中国车载以太网物理层芯片搭载量将超过2.9 亿片。公司车规百兆产品已量产，千兆也已完成流片测试，未来成长空间广阔。

      公司是中国实现千兆高端以太网物理层芯片大规模销售的企业。公司当前尚未盈利，我们采用PS 法估值。我们选取了翱捷科技，圣邦股份，思瑞浦作为可比公司，可比公司2022~2024 年对应PS 为20/15/11 倍。预计公司22 年至24 年营收分别为4.08/7.31/9.66 亿元，发行价对应PS 18/10/8 倍，建议关注上市后表现。

      风险提示

      技术持续创新能力不足的风险；产品开发不及预期；核心技术流失；

来源[浙商证券股份有限公司 蒋高振/赵洪]   日期2023-02-06