我要宣布，一件重要的事！

大家晚上好，我是小师妹，一个陪你在股市慢慢变富的贴心小伙伴。

今天是愚人节，我宣布，愚人节升级成愚人月，每天分享一个恶作剧，快来和我一起胡闹吧！

第一个任务今晚，在你的好友群里说“我要宣布一件重要的事”，然后就可以安心去睡觉啦！明天早上再来，那些久未联系的朋友，被炸出来等你消息而干着急会说些什么。

说回股市哈~

今天是四月的第一天，也是二季度的第一天，一般来说，每季度的月末，都是资金非常紧张的，因为银行的揽储任务，会按季度末的最后一天来统计，所以我们经常会到3、6、9、12月的最后一天，会出现高利率的逆回购价格。

这里面又属6和12月最紧张，因为这是半年和年度统计的时间，所以目标的完成率考核会更严格。

股市里有句话叫“五穷六绝七翻身”，虽然这种只需要拉一下软件的数据就可以破除魔咒，但这个魔咒背后，其实也有考虑到资金面的因素在里面。

加上一季度已过，往往在炸掉一些业绩不好的雷之后，市场会开始关注业绩好的公司机会，所以这段时间相对来说，市场都会相对更稳一。

不过道理是这么说，今天的市场成交量还是不大，这里有北向资金休息的因，也有周末清明小假期的因素。

假期之前，有不少投资者和机构，考虑到长假会有黑天鹅的风险，加上大家的心思也会用到假期的事上，就导致了每次长假之前，市场的低迷。

说起来，从我们大家投资股市开始，就注定了我们和其他人，会多一层悲欢。

这一层欢乐，就是在生活的日常欢喜之外，我们还能收获股市利润的欢喜，而在平常的艰难之外，我们还要承受投资损失时的难过。

很多人会有一种感慨，中国股市牛短熊长，又或者就算在牛市，想持续赚钱也不容易。

正因为如此，小师妹才说要保持平常心，淡眼前的喜与忧，更关注投资的风险和机会本身，并且使用闲钱，不影响生活的资金，做到。

每个人都期待买入的股票能立刻大涨，但即使暴富之后，也还是会面临该如何继续投资的问题。

包括很多持股比较多的大户，并不是大家想像的那样，时刻等着股票大涨后卖出，而是持有着公司，等待更好的机会。

投资是一生的事情，想明白这一，就不会急于一时，财不入急门。

一切不着急，慢慢来就好~~~

02

干货

今天芯片板块大涨，因为中芯国际昨天公布业绩，营收增长25.6%，净利润增长141.5%，有些超预期。

但小师妹之前解读过，因为美方的限制，中芯国际的策略已经转向了成熟制程的生产上，那么因为这种工艺大家可以做，就会导致竞争激烈，价格下滑，毛利下降。

所以，中芯国际其实已经不具备什么护城河，而是一家制造工厂。

那中芯国际的业绩增长是怎么回事呢?

事件要从去年疫情爆发说起，当时汽车销售需求缩减，汽车厂订单直线下降。

汽车厂以往追求低库存、高周转模式(丰田模式)，整车厂OEM取消对零部件生产商的零部件订单后，芯片生产商被取消或延后芯片订单，因此，芯片产能随后转移到消费电子、5G设备等领域。

此外，华为在20年9月受到美国制裁，此前大量备库存，占据了芯片厂大部

分产能。20年7月开始，芯片厂商发公函给零部件生产商，供货周期将从2-3个月推迟到24-26周。

汽车厂此前长期默认按2-3个月提前下单，但是到了21年经验规律被打破。

从20年7月收到公函后，有敏感度的供应商已经开始提前下单，还有很多供应商没有这个敏感度，从下半年开始已经有缺货的声音，但还没有引起市场足够警惕，直到发生了瑞萨工厂着火，台湾缺水，德州寒潮冻坏管路等一系列事件。

于是，因为没有芯片，零部件供应不上，整车厂就开始爆发停产担忧。

于是整车厂动用各种解决方案，比如国内部分厂家动用政府资源催单，或者在芯片现货市场扫货，或者挪用高配、低配设备资源减少用量，等等。

但量只有这么多，于是芯片开始因为缺货而涨价。

简单的说，就是本来用在汽车的芯片产能，被移交到了消费电子上，现在有产能的公司就能赚生产的钱。

这事的利弊，小师妹直接和大家说说

一、汽车会因为缺芯而被迫降低产量，所以新能源汽车的生产，会受到影响，这个时间可能是到四季度。

二、这次芯片短缺主要为MCU。

MCU又称微控制器，可以理解为各类分散设备的“小脑”，用以实现其动作或功能。汽车用MCU分散在座位、雨刷、空调、影音、动力等多个部分，一辆车包含几十甚至上百个MCU。

而汽车MCU芯片，门槛较高，基本是台积电和瑞萨占据了所有市场，国内一些车规级芯片企业，其实没什么联系。

所以呢，今天芯片的大涨，有类似碳中和这种题材炒作吧，毕竟跌久了，也可以站上舞台来活动活动筋骨嘛~~~