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2019年,电机驱动的市场占比为比亚迪30%(自

  • 作者:NIUZAI
  • 2021-01-15 11:24:58
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2019年,电机驱动的市场占比为比亚迪30%(自产自销),大洋电机14%,精进电机11%,方正电机9%,华域电动8%,奇瑞新能源6%,大众变速器6%,上海电驱动6%,蔚然动力5%
2019年中国新能源车功率模块市场份额,英飞凌占58%,比亚迪18%,斯达半导1.6%,中车时代电气0.8%

上海电驱动是大洋电机的子公司,北京佩特来也是大洋电机的,大洋电机还有比较完整的氢燃料电池产业链,这些公司只有位置低、基本面可的大洋电机敢买,

智能驾驶华为、百度,其它的只有大唐电与华为拥有车联网LTE-V通标准,大唐电位置够低,近似空壳,可能注入资产,但是操盘的太恶劣,收割了两轮了,可能又要被ST,搞不好还要被搞到6元再来,太过贪婪,注册制下也存在不注入的可能,还是等年报明确再说

智能驾驶芯片和操作系统都没有合适标的,不如搞中芯国际H,芯片制造产能供不应求,也符合国家政策指导

IGBT中车时代与比亚迪都是国内技术顶尖的,只不过中车时代主要用于高铁(高压IGBT好像是世界领先),新能源车IGBT肯定能够占有一席之地,中车时代H值得关注

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