蓝色天鹅
《科创板日报》12月14日讯 据意法半导体今日消息,意法半导体总裁兼首席执行官Jean-Marc Chery、全球市场营销总裁Jerome Roux于今年11月重启对中国客户的拜访。
公司表示,Chery是新冠疫情爆发近三年以来,首位访华的全球半导体公司CEO,这也体现出意法半导体对中国市场的大力支持和对本地客户的承诺。
本次意法半导体拜访的客户主要聚焦于汽车与工业领域,包括长安汽车、赛力斯汽车、宁德时代、固德威、威迈斯新能源、埃泰克汽车电子等等。
值得一提的是,Chery今年7月受访时曾透露,意法半导体SiC业务合作已超过100个,预计明年SiC业务可实现10亿美元的营收目标。
其中,亚洲客户已占据其SiC的30%营收,合作的中国厂商包括比亚迪、吉利、长城、现代、小鹏等OEM,以及台达、华为、汇川技术、广达、欣锐科技、阳光电源、威迈斯新能源等。
另外,不久前举行的慕尼黑电子展上,Chery表示,“中国约占我们总收入的30%,这是我们不想放弃的市场,我们希望继续支持。”
意法半导体为全球半导体龙头之一,主要产品包括专用汽车芯片、模拟器件、功率变换芯片、MCU、MPU、ASIC、MEMS、分立器件等。2021年,该公司功率半导体全球市占率第三,MCU全球市占率第四,模拟芯片全球市占率第五。
该公司预计,全年有望实现收入159亿-162亿美元,2025-2027年目标收入超200亿美元。
而谈及本次访华选择拜访汽车与工业领域客户的原因时,意法半导体指出,工业和汽车是业务组合中增长势头最为强劲的两个市场,着力推进并重点关注这两个高增长市场是近几年的战略方向,更是达成三年内公司营收超200亿美元目标的关键。
下半年消费电子市场需求依旧面临压力,而多家国际半导体大厂也依旧看好工业与汽车领域的需求。券商分析师也认为,相较消费电子,汽车、工业需求更具韧性。
其中,工业是32位通用MCU最主要的应用领域,国证券预计其占比将从2021年的52%提高到2026年的65%;汽车领域中,电动化与智能化趋势推升单车含硅量,数据显示,纯电动车单车硅含量将增加到超过1300美元,而L2+级自动驾驶带来的硅含量为350美元,L2++/L4硅含量将是L2+的2.5倍或更多。
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全球半导体龙头CEO重启访华宁王、固德威之外 这些公司也在拜访名单
《科创板日报》12月14日讯 据意法半导体今日消息,意法半导体总裁兼首席执行官Jean-Marc Chery、全球市场营销总裁Jerome Roux于今年11月重启对中国客户的拜访。
公司表示,Chery是新冠疫情爆发近三年以来,首位访华的全球半导体公司CEO,这也体现出意法半导体对中国市场的大力支持和对本地客户的承诺。
本次意法半导体拜访的客户主要聚焦于汽车与工业领域,包括长安汽车、赛力斯汽车、宁德时代、固德威、威迈斯新能源、埃泰克汽车电子等等。
值得一提的是,Chery今年7月受访时曾透露,意法半导体SiC业务合作已超过100个,预计明年SiC业务可实现10亿美元的营收目标。
其中,亚洲客户已占据其SiC的30%营收,合作的中国厂商包括比亚迪、吉利、长城、现代、小鹏等OEM,以及台达、华为、汇川技术、广达、欣锐科技、阳光电源、威迈斯新能源等。
另外,不久前举行的慕尼黑电子展上,Chery表示,“中国约占我们总收入的30%,这是我们不想放弃的市场,我们希望继续支持。”
意法半导体为全球半导体龙头之一,主要产品包括专用汽车芯片、模拟器件、功率变换芯片、MCU、MPU、ASIC、MEMS、分立器件等。2021年,该公司功率半导体全球市占率第三,MCU全球市占率第四,模拟芯片全球市占率第五。
该公司预计,全年有望实现收入159亿-162亿美元,2025-2027年目标收入超200亿美元。
而谈及本次访华选择拜访汽车与工业领域客户的原因时,意法半导体指出,工业和汽车是业务组合中增长势头最为强劲的两个市场,着力推进并重点关注这两个高增长市场是近几年的战略方向,更是达成三年内公司营收超200亿美元目标的关键。
下半年消费电子市场需求依旧面临压力,而多家国际半导体大厂也依旧看好工业与汽车领域的需求。券商分析师也认为,相较消费电子,汽车、工业需求更具韧性。
其中,工业是32位通用MCU最主要的应用领域,国证券预计其占比将从2021年的52%提高到2026年的65%;汽车领域中,电动化与智能化趋势推升单车含硅量,数据显示,纯电动车单车硅含量将增加到超过1300美元,而L2+级自动驾驶带来的硅含量为350美元,L2++/L4硅含量将是L2+的2.5倍或更多。
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