隨風
发行价19.7元 总股本7696万股 发行市值15.2亿 发行市盈率22.59 行业市盈率:44.3(C37铁路、船舶航空航天和其他运输设备制造业) 发行股数1925万股(网下0,网上1925,战配0)流通股数1925万股 流通市值3.8亿 募集3.8亿 发行后每股净资产:10.22 发行后市净率1.93企业名称成都立航科技股份有限公司(四川省成都市高新区永丰路) 实际控制人刘随阳员工人数524人(本科以上25.95%)主营业务 主要从事飞机地面保障设备开发制造、航空器试验和检测设备开发制造、飞机工艺装备开发制造、飞机零件加工和飞机部件装配等业务。设计制造的飞机地面保障设备通用性强、操作简便、 挂载效率高,为我国空海军实现战略机动、快速打击提供了有力保障。 已有数个飞机地面保障设备产品完成定型生产,并批量交付、装备部队。 作为我国多型重点型号 地面保障设备制造商,公司参与了新中国成立 70 周年国庆阅兵 式 等重大军事活动, 配合部队顺利完成机务保障工作, 获得了 多个军方单位、客户单位颁发的锦旗和感谢。 主要产品分类如下(1)飞机地面保障设备(营收占比46.6%)包括挂弹车、发动机安装车、发动机运输车、APU安装车、 千斤顶及液压千斤顶 操纵箱等, 上述产品广泛配套于我空海军现役及 新一代战斗机、轰炸机及运输机。(2)航空器试验和检测设备(营收占比1.78%)定制化设计研发并生产飞机配套 的试验和检测设备, 如 机电控制与管理计算机处理系统、 综合检测车、地面指挥车、数据处理车 等 产品。(3)飞机工艺装备(营收占比3.78%)包括装配型架 、 拉伸模,柔性化工装系统、自动化制孔系统和自动化钻铆系统等。(4)飞机零件加工(营收占比31.46%)主要从事飞机前缘肋、中段肋、摇臂、接头、隔框、梁、大梁、盖板、薄壁件等机体零部件的机械加工。(5)飞机部件装配(营收占比14.4%)主要包括多款军机、民机 的机翼、尾翼、随动舱门等部件。 可比上市公司爱乐达、新研股份、驰达飞机、利君股份、三角防务、广联航空。 航空设备及旋翼飞机制造项目、补充流动资金。2021-2022财务情况 2021 年度公司营业收入为 30,981.77万元,同比增长 5.73%,主要系公司飞机零件加工、飞机部件装配等业务销售收入 较上年同期有所增加所致;归属于母公司所有者的净利润为 7,382.02万元,同比增长6 48%;扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为 7,046.88万元,同比增长4.99 。 预计2022 年一季度的营业收入为3,019.37万元至 3,126.37万元,较上年同期变动幅度为148.71%至 157.53%;归属于母公司所有者的净利润为 230.22万元至 282.92万元,同比扭亏为盈;扣除非经常性损益后的归属于母公司所有者的净利润为 230.22万元至 282.92万元,同比扭亏为盈,主要原因为公司飞机地面保障设备等业务收入同比增长所致。
估值当前估值46-58亿,对应60-75元。*估值并非上市价格预测,仅为个人数据参考记录,可能与市场价格有较大差异**公司相关息及数据均来自于上市公司公告*
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答:立航科技的注册资金是:7831.98万详情>>
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当天细胞免疫治疗概念涨幅3.23%,等距时间工具显示近期时间窗5月15日
5月9日钴概念主力资金净流入7.97亿元,合纵科技、当升科技等股领涨
5月9日干细胞概念主力资金净流出1859.84万元,开能健康、中源协和等股领涨
5月9日固态电池概念主力资金净流入7.97亿元,涨幅领先个股为天力锂能、合纵科技
钠离子电池概念今日大幅上涨3.63%,天力锂能、百合花等多股涨停
隨風
立航科技估值(军用飞机地面保障设备、飞机零部件加工装配)
发行价19.7元 总股本7696万股 发行市值15.2亿 发行市盈率22.59 行业市盈率:44.3(C37铁路、船舶航空航天和其他运输设备制造业)
发行股数1925万股(网下0,网上1925,战配0)
流通股数1925万股 流通市值3.8亿
募集3.8亿 发行后每股净资产:10.22 发行后市净率1.93
企业名称成都立航科技股份有限公司(四川省成都市高新区永丰路)
实际控制人刘随阳
员工人数524人(本科以上25.95%)
主营业务
主要从事飞机地面保障设备开发制造、航空器试验和检测设备开发制造、飞机工艺装备开发制造、飞机零件加工和飞机部件装配等业务。设计制造的飞机地面保障设备通用性强、操作简便、 挂载效率高,为我国空海军实现战略机动、快速打击提供了有力保障。
已有数个飞机地面保障设备产品完成定型生产,并批量交付、装备部队。 作为我国多型重点型号 地面保障设备制造商,公司参与了新中国成立 70 周年国庆阅兵 式 等重大军事活动, 配合部队顺利完成机务保障工作, 获得了 多个军方单位、客户单位颁发的锦旗和感谢。
主要产品分类如下
(1)飞机地面保障设备(营收占比46.6%)包括挂弹车、发动机安装车、发动机运输车、APU安装车、 千斤顶及液压千斤顶 操纵箱等, 上述产品广泛配套于我空海军现役及 新一代战斗机、轰炸机及运输机。
(2)航空器试验和检测设备(营收占比1.78%)定制化设计研发并生产飞机配套 的试验和检测设备, 如 机电控制与管理计算机处理系统、 综合检测车、地面指挥车、数据处理车 等 产品。
(3)飞机工艺装备(营收占比3.78%)包括装配型架 、 拉伸模,柔性化工装系统、自动化制孔系统和自动化钻铆系统等。
(4)飞机零件加工(营收占比31.46%)主要从事飞机前缘肋、中段肋、摇臂、接头、隔框、梁、大梁、盖板、薄壁件等机体零部件的机械加工。
(5)飞机部件装配(营收占比14.4%)主要包括多款军机、民机 的机翼、尾翼、随动舱门等部件。
可比上市公司爱乐达、新研股份、驰达飞机、利君股份、三角防务、广联航空。
航空设备及旋翼飞机制造项目、补充流动资金。
2021-2022财务情况
2021 年度公司营业收入为 30,981.77万元,同比增长 5.73%,主要系公司飞机零件加工、飞机部件装配等业务销售收入 较上年同期有所增加所致;归属于母公司所有者的净利润为 7,382.02万元,同比增长6 48%;扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为 7,046.88万元,同比增长4.99 。
预计2022 年一季度的营业收入为3,019.37万元至 3,126.37万元,较上年同期变动幅度为148.71%至 157.53%;归属于母公司所有者的净利润为 230.22万元至 282.92万元,同比扭亏为盈;扣除非经常性损益后的归属于母公司所有者的净利润为 230.22万元至 282.92万元,同比扭亏为盈,主要原因为公司飞机地面保障设备等业务收入同比增长所致。
估值
当前估值46-58亿,对应60-75元。
*估值并非上市价格预测,仅为个人数据参考记录,可能与市场价格有较大差异*
*公司相关息及数据均来自于上市公司公告*
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