《不能错过的新行业》备“胎”上位国产轮胎从国产替代

《不能错过的新行业》
备“胎”上位
国产轮胎从国产替代走向全球替代
跟中国新能源车一样，中国国产轮胎接下来也会统治全球市场。
这几天看到国产轮胎龙头玲珑轮胎发布了半年业绩公告，剔除非经常性损益影响，盈利同比增幅超过了48倍。
轮胎这个赛道，其实技术上没什么门槛了。拼的就是品牌和价格。这是中国公司最大的优势。米其林和普利司通这些竞争对手，已经逐渐被中国不断追赶。
过去20年，米其林、普利司通、固特异这些全球龙头在的市场份额由54.9%降至37.8%，以中国轮胎企业为代表的品牌梯队，市场份额由5.4%提升到18.4%。
特别是疫情三年。因为各方面运输成本提高，很多海外龙头都经历了大幅度亏损，而国内轮胎企业，却利用成本优势逆势抢占市场。
所以我们看到，过去三年，玲珑轮胎利润却下滑了不少，但是熬到了今年开始，因为原材料和运输成本全面下降，需求恢复，玲珑轮胎就开启了印钞机模式了。
玲珑轮胎的成长史也很神奇。它成立于1975年，之前就是山东省一个县里面办的拖拉机轮胎修理厂。后来经过改制，开始进入了汽车轮胎赛道。一不小心就做成了国产第一轮胎品牌。
然后玲珑2016年上市，然后在2021年股价和市值达到了巅峰800亿。现在也已经是新能源车企比亚迪的第一大供应商，像宋、秦、元这些车型都使用了轮胎轮胎。
不仅是国产新能源，现在玲珑也进入了德国大众的十款车型中。另外开始接洽特斯拉、小鹏、理想这些企业。
我觉得，接下来，随着中国新能源车的影响力在全球进一步扩大，像国产轮胎这样的汽车供应链也会大幅度受益。
从股价来看，目前玲珑轮胎已经从最高峰腰斩。
那么你觉得
正在全球攻城拔寨的国产轮胎产业
未来能受到资本市场的青睐吗？