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常态化的长江电力和京沪高铁请长电铁粉不要小气式的异

  • 作者:趋势跟踪交易者
  • 2024-05-28 07:12:43
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常态化的长江电力和京沪高铁
请长电铁粉不要小气式的异议,又把京沪高铁与长江电力串在一起了。
在前面的一二年,二三年,这两个股票都经历了重大非常态的过程,严重影响它们的真实性。
长江电力,2022下半年和2023上半年持续性的严重干旱,六十多年一遇的大干旱,而这期间又有乌白两大水电站注入和四库联动到六库联动的两大生态式的改变,它们的优势一点都没发挥出来了。而且有人,并不严谨地拋岀雨带北移“牛”论,事实证明,这类人随口荡荡。
京沪高铁一上市就出现新冠肺炎,持续性管控,一方面客运断崖式下跌,另一方面高铁路网建设都推迟了,短期严重影响京沪高铁IPO的设计过程实现。疫情对航空和机场影响最大,其次是高铁,最小的是高速公路。京福安徽公司影响最明显。这也有类似于长电的雨带北移的谬论,就是铁总把烂资产装入上市公司,有真懂的人分析,京沪高铁真正的增长级就是京福安徽公司,常态化的京福!
电力和高铁运输本来不是一样的东西,但有些途径和形式会类同。2023年报,2024年一季报已经改变了上述二个公司的市场看法,随2024年半年报和年报的发布,大家会进入常态化思考,长江电力1.4~1.5元业绩,而不是1元以下的业绩。
市场就是这样,25元长江电力在怀疑它高估,28元认为它会涨了,30元时看好的人更多。
我这几天在北疆,一种赛里木湖的蓝与长江电力一样,大家品味到不夸张的好!

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