中国最赚钱的高铁明天上市了。1月14日晚，京沪高铁

中国最赚钱的高铁明天上市了。

1月14日晚，京沪高铁宣布将于2020年1月16日在上交所上市，证券简称“京沪高铁”，股票代码为“601816”，发行价为4.88元/股，募集资金总额为306.74亿元，这是自实施用申购以来，募集资金总额位居第二的.上市公司，这一募资规模仅次于邮储银行的IPO规模。

而从发行结果来，京沪高铁的弃购情况并不严重。其中，网上投资者放弃认购1335万股，弃购金额为6515万元:网下

投资者放弃认购10.26万股，弃购金额为50万元。网上、网下投资者放弃认购股数.全部由联席主承销商包销，包销股份的数量为1345万股，包销金额为6565万元。

在此之前，京沪高铁以23天闪速“过会”刷新了A股纪录，早在2018年工业富联曾创下36天过会速度纪录。

值得注意的是，它此次发行市盈率超23倍，近年来，监管层在IPO发审中设置了23倍市盈率的“红线”，虽未写入明规定，但历史少有上市公司破此“红中国最赚钱的高铁自2014年以来，京沪高铁已连续5年实现盈利，被誉为“中国最赚钱高铁”。向京沪高铁主力增仓比作为中国“四纵四横”客运网络的其中“一纵”，是连接北京和.上海、环渤海经济圈和长三角经济圈的大动脉，有着超强的路网、区位等优势，因此盈利能力较强。

数据显示，2016年 至2019年前三季度，京沪高铁分别实现营收262.58亿元、295.55亿元、311.58 亿元和250.02亿元:同期，归属母公司股东的净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、 102.48亿元和95.2亿元。

按2018年净利润计算，京沪高铁日均净赚逾2800万元;按2019年前三 季度净利润计算，京沪高铁的赚钱能力可进入A股上市公司前50。最新数据显示，京沪高铁预计2019年净利润110亿元至120亿元，同比增长7.34%至17.1%，业绩处于稳步增长状态。

京沪高铁成立于2008年，经营的核心资产京沪高速铁路于2011年6月30日开通，全长1318公里，列车运行最高时速达350公里/小时，其客流密度和盈利能力均在中国高铁中居首。

目前，中国铁路投资有限公司持有京沪高铁49.76%的股份，为京沪高铁控股股东。中国铁路投资有限公司是中国国家铁路集团有限公司直属全资企业，国铁集团为京沪高铁的实际控制人。