1月13日丨青岛港公布,公司于2020年1月10日收到中远海运港口有限公司(以下简称“中远海运港口”)的通知,中远海运港口全资子公司中远海运港口发展有限公司(以下简称“中远海运港口发展”)于2019年3月1日至2020年1月9日通过香港交易所证券交易系统累计购入公司9192.8万股H股,占公司总股本的1.42%。
另外,公司首次公开发行A股股票于2019年1月21日在上海证券交易所挂牌上市,中远海运港口间接控股子公司上海中海码头发展有限公司(以下简称“上海码头”)持有公司10.16亿股A股股份,中远海运港口间接控股子公司中海码头发展有限公司(以下简称“中海码头”)、及中国远洋海运集团有限公司全资子公司中远海运(青岛)有限公司(原青岛远洋运输有限公司,以下简称“青岛中远海运”)各自持有公司9600万股A股股份。中国远洋海运集团有限公司为中远海运港口间接控股股东,中远海运港口发展、上海码头、中海码头及青岛中远海运同受中国远洋海运集团有限公司控制,为《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人。中远海运港口发展及其一致行动人合计持有公司12.08亿股A股股份、占公司总股本的18.60%。此次增持后,截至2020年1月9日,中远海运港口发展及其一致行动人合计持有公司12.99亿股股份,占公司总股本的20.019%,超过了公司全部已发行股份的20%。上述增持事项不会导致公司第一大股东或实际控制人发生变化。
1月8日丨青岛港公布,公司投资建设的董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道三期工程(以下简称“输油管道三期工程”)于2018年12月27日开工建设。2020年1月8日,输油管道三期工程投产试运营。截至本公告日,董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道已向北延伸直达东营,打通了从黄海之滨到渤海湾畔的原油产业链“黄金通道”。
输油管道三期工程是山东省新旧动能转换重点项目,公司重点建设项目。输油管道三期工程于2019年12月20日全线贯通,2019年12月26日通过专家试生产评审,年设计输量能力1000万吨。输油管道三期工程分为青岛港董家口港区-潍坊-鲁中、鲁北输油管道工程(三期)(以下简称“董潍三期”)和青岛港董家口港区-潍坊-鲁中、鲁北输油管道工程(三期东线)(以下简称“董潍三期东线”)两部分。
输油管道三期工程的建成实现了原油从码头到工厂的“门到门”运输,促进山东炼化企业节约物流运输成本,服务于包括山东神驰化工集团有限公司、山东海科化工集团有限公司、山东垦利石化集团有限公司、利华益利津炼化有限公司等在内的多家炼厂,使得公司与山东炼化企业更加紧密地融为一体,为公司液体散货处理及配套服务板块转型升级、提量增收、建设世界一流的物流枢纽港奠定了坚实基础。输油管道三期工程整体正式投产运营后,将实现更大的安全、环保、经济效益,同时可极大减少交通安全生产事故的发生。
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答:青岛港公司 2024-03-31 财务报...详情>>
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