标注,轮回理财到期前一天,赛力斯今年第三买点待确认那是我第一次玩中长线对于这种玩法认知还是不够我早年短线小中线的路、后面中长线的路都是在血与泪中趟出来的没有任何技巧与花活一遍遍的总结而已现实是值得去格 详情
一哥这波全网赛力斯旗帜鲜明的呐喊人不像那些墙头草大v一会多一会空连个狗都不如在赛力斯上涨的时候我坚守不做T在赛力斯下跌的时候我持续加仓不动摇在智零总横空出世的时候我依然不动如山且继续加仓可能多赚了也可 详情
在赛力斯上涨的时候我坚守不做T在赛力斯下跌的时候我持续加仓不动摇在智零总横空出世的时候我依然不动如山且继续加仓可能多赚了也可能少赚了一切都无所谓为了自己的仰而坚持下去就是亿件幸福的事 详情
买了赛力斯的人预定了很多,到时候这波行情过去了,我看销量能到哪,当初都是同类型的车,拭目以待我就不说m9了,你来说个上市两月10万大定的车子,让我觉得不是稀缺的 详情
先看结论,后研究文章!预判1??1月份的赛力斯月销量突破3.5万~4万,市值2000亿~3000亿,对应股价130~200元。预判2??北汽和江淮无论谁新车发布会一开,只要智选车规划的车能造出来, 详情
轮回666这样讲的时候,就是赛力斯已经到顶了,立贴为证。这个吊人每次都是这个时候忽悠散户接盘。经过长安这么折腾后我对赛力斯更看好了锁死了新进界字辈的可能同时那三个都是国企江淮昨晚的公告很能说明问题今天 详情
赛力斯背后也是国资啊别说关联方没有,塞力斯,北汽这几家,就算有他们有钱投资吗?别说股权融资,现在这环境融资很难,机构也不会投,只会忽悠散户减持 详情
赛力斯很好,但是如果这个时候长安回调,整个华为汽车版块都不能幸免 详情
认同,华为不是一个幼稚的小孩,同样各大车企也不是普通人。赛力斯等4界就是华为手中最锋利的剑,逼得各大车企不用华为的系统就打不赢。所以,还是看好赛力斯,M7,M9,还有改版之后的M5。+1 详情
四界一起才是华为,就赛力斯那个体量,那个话语权没有资源,背靠长安拉着国企,对赛力斯更好,格局问题跟之前相比,赛力斯的题材稀缺性肯定是被逐步弱化了,这是无可奈何的事情,毕竟主导权在华为。 详情
赛力斯的名片就是华为,赛力斯就是标杆,华为新公司明显是带着任务来的,央企长安入局。想要华为汽车有更大的市值和规模,赛力斯只能好上加好,别无他法。都是跟华为合作,你赛力斯凭什么长安的一半市值。。。别天天 详情
那不如直接去和赛力斯谈,回来邀请长安加入。哈哈我认为是这样的,赛力斯肯定不能比其他三届少,也不能比长安汽车少太多。所以长安汽车20%,赛力斯20%,华为30%,赛力斯与华为签署一致行动人占比50%。剩 详情
未来两年内,赛力斯市值可能超越格力电器吗?按目前市场的走势,真的不是不可能。是什么原因导致当下这类情况的?正是格力电器过去10年的低增长与最近两年特别是今年赛力斯不断的超预期增长。赛力斯今年年内股价已 详情
理解一下“联合设计”,就是华为和赛力斯双方共同参与研发设计,只能在“AITO问界”上使用和独占的技术和专利(当然智能座舱,智能驾驶,三电系统就和HuaweiInside一样,谁都能买到和使用),离开了 详情
都是跟华为合作,你赛力斯凭什么长安的一半市值。。。别天天说什么亲儿子,笑死人。现在赛力斯跟江淮北汽奇瑞一样的,只有长安才是跟华为同等的,你从备忘录就知道,长安代表GJ在跟华为合作,是牵头的,你不接 详情
赛力斯可以卖身吧,增发股份入股还有重庆国资的。。。另外7%对于北汽赛力斯来说都是天文数字,别想了。1%就是25亿,7%对应175亿现金。。 详情
赛力斯代工厂有啥资格谈啥背刺不背刺,涨也涨了,透支也透支了,生意也好了,还要啥自行车? 详情
赛力斯一个代工厂,目前是高估了,品牌都不是它的了我认为是这样的,赛力斯肯定不能比其他三届少,也不能比长安汽车少太多。所以长安汽车20%,赛力斯20%,华为30%,赛力斯与华为签署一致行动人占比50%。 详情
赛力斯是多年再难一遇的票,可以走一走看一看一个较长周期,过两三年后回首一看,经得起讨论,容得下很多进进出出的人。清清楚楚看赛力斯1,短期不要看销量,因为销量不同于正常的企业,其目前销量反映的是产能。 详情
不会,赛力斯不会干这种带着邪性的事情。因为赛力斯是老余一手调制出来的。 详情
奖金买赛力斯啊,拿半年等于又发了很多奖金年终奖金翻倍发。然后,我春节不回家了,扶我起来,还能加班 详情
认同,但如果长安的车也卖的好,赛力斯地位会下降。经过长安这么折腾后我对赛力斯更看好了锁死了新进界字辈的可能同时那三个都是国企江淮昨晚的公告很能说明问题今天智界的发布会大嘴讲完问界直接下台了也能说明问题 详情
知道赛力斯这只股票现在有多少投资界的大佬吗?吓死你别吹牛逼,有这小1千万干啥不好,非要在这要么送钱要么骗钱 详情
如果想着赛力斯独占市场,才会有这个担忧。很明显,从今天的发布会看得出来,赛力斯是未来所有车企里,“含华量”最高的。所以,这个担忧完全没有必要。因为不久的将来,比如说半年之后,用户买车第一要考虑不再外观 详情
赛力斯是大嘴的基本盘,也是华为车BU的金字招牌,问界越成功,新公司才越有希望。鸿蒙智行的四界定位的是中高端,华为全程参与,就是要造华为手里的尚方宝剑,号令群雄!死而复生你说要放弃?长安背后不光有重庆市 详情
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
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答:http://www.yuanchina.com 详情>>
答:2020-07-22详情>>
答:以实施权益分派股权登记日的总...详情>>
答:赛力斯公司 2023-09-30 财务报...详情>>
答:中国建设银行股份有限公司-广...详情>>
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