理论上所有企业都能采购,但是问界是华为设计华为卖,其他车不是,都说了一百遍了,同样的东西,华为卖和别人卖就是不一样,再者,赛力斯的企业效率高出那帮国企多少你心里没数?赛力斯能做到指哪打哪,加班加点干, 详情
赛力斯本来就是毫无争议的龙头,长安那边机构恨不得把老底都卖给散户 详情
赛力斯与华为合作,大家似乎不担心华为吃亏,总在预估赛力斯吃亏,很可笑,目前看是双赢,再往后看几年,更有心。因为最难的、最充满质疑和分歧、埋头苦干积累力量三年已经过去了,现在是曙光大现、未来大定的局面 详情
赛力斯就是为了养活孩子掐死,为了玩,全身心的投入华为,就是给华为做嫁衣。就是个大傻子。就华为聪明。玩完赛力斯,赛力斯还要给华为钱。你傻,赛力斯比你还傻。 详情
提个问题,赛力斯不买华为智驾了吗,长安不卖吗?为什么不卖?没有华为力挺,赛力斯什么也不是,现在人放到合资公司了,包括现在在赛力斯工作的华为的人,合资公司正式落地,这些人未来去哪儿工作,都是未知数了,想 详情
理论上长安当然可以出,目前长安已经有了阿维塔啊,销量和华为卖的问界比如何呢?还有长安他为啥要卷死赛力斯,对他自己有什么好处?难道赛力斯卖的问界不是找新公司买零件?长安可能会出对标M7M9的车型,生产的 详情
我只是感觉你这样的算法就是瞎算!如果一辆车赚3万呢?华为拿一万五,赛力斯拿一万五,你知道差多大?m9一辆赚5万有这个可能吗?一辆m9赚6万也有可能啊?你是赛力斯财务?还是华为财务?你可以按照每辆车2. 详情
同意!去北汽江淮可以等车造出来看看吧!感觉能卖爆就买感觉卖不起来就拜拜!我还是很爱研究车好歹让我看眼再决定!有华为加持就一定能卖起来嘛!不一定吧………大小资金之前也都吃过没卖起来的亏!加上市场的无情般 详情
一个提供技术的零配件公司,一个是华为鸿蒙智行业务板块,华为深度参与设计销售售后,根本就不是一个业务板块的,零配件公司还希望问界大卖了,你觉得利空大可以做空赛力斯根据备忘录,新公司和双方合作有几个关键点 详情
最后赛力斯走多远,纯取决于销量,鸿蒙智行的四界销售都是华为。和长安合作利空赛力斯,这是不存在的。因为以前买零部件是向华为车BU买,现在是向华为长安合资公司买,何来利空之说?又不是新公司不让赛力斯买了。 详情
其实明年还有新车M8,还有M5的改款,轿车款也设计中,随着M7大规模交付,爆款车销量加口碑发酵,销量是可以更上一层楼的,赛力斯明年工厂产能能达到100万一年,还有重庆地方国资委11月份刚刚已经把重庆现 详情
赛力斯与华为是利益捆绑嘛。说一点题外话,赛力斯在抖音的官方直播间,或是问界经销商的直播间,当你去提起智界,他们销售都是当自己家的车一样介绍的,同理你看奇瑞,奇瑞有没有在官方直播间对智界S7,或者问界有 详情
赛力斯没销售费用和研发费用啊,ENM怎么能直接拿汽车纯利润率去比较 详情
老款M5M7是第一代,新款M7是第二代,M9是第三代。按照华为产品三代精品的惯例,M9必然是爆款。赛力斯在第二代新款M7就已经拿下了市场接受度。所以,拿老款M5的销量走势来类比新M7或M9或未来的赛力 详情
这得问人家赛力斯收入下降近50%亏损收窄一些卖得少所以少亏一点? 详情
廖总,请问下您对赛力斯估值体系,如果单纯按照销量来对标理想,我觉得可能要多少打点折扣,一个是现在还没有盈利,一个是后期智驾这部分华为的抽成(当然前期赛力斯也会节约很多开发成本),我目前了解到的是华为后 详情
不太同意对赛力斯的看法,华为智驾要走出来,一定要先把赛力斯打上天再说 详情
说一点题外话,赛力斯在抖音的官方直播间,或是问界经销商的直播间,当你去提起智界,他们销售都是当自己家的车一样介绍的,同理你看奇瑞,奇瑞有没有在官方直播间对智界S7,或者问界有过宣传,他们不宣传是本分。 详情
赛力斯90多还高位吹票,也没提示短线风险,拉黑不同观点不就是骗徒接盘吗人家几千万重仓股,心满满的,你跑去给人家破冷水,换作是你,你会爽不?将心比心,你看空你可以另外开讨论,干嘛跑去人家讨论帖去说. 详情
疑问华为智驾剥离,是否对华为和赛力斯的合作模式形成冲击以及改变,如果改变,赛力斯的产品力是否保持问界的优势以及变得更优秀?这是讨论赛力斯基本面是否改变的底层 详情
怪不得看不到这厮了,我就评论了一下赛力斯高位,别吹了,就被拉黑了,挺垃圾的人 详情
大将还有7年就退休了,职位高低无所谓,能力决定一切!赛力斯可以的!可惜徐直军在华为地位比余承东高,要是余和徐位置互换,华为怕是把赛力斯买下来了 详情
搞笑赛力斯算头部了在A股是在外面能活下去再说吧汽车行业本来就是重资产高负债的后面几年要死掉一些的头部,理想和问界都交不出来车,理想目前一周左右,问界就不说了,排队嗷嗷叫,旱涝不均。 详情
1.一天林园林园2.“全网第一人吹赛力斯”3.不过像业绩预测这块估计拿扫地僧来试错尤其是吹捧鸡汤这块很相似哈哈!有点像 详情
赛力斯问界年报转正后很多机构才能上仓位,接盘的远远未到,慢慢来智驾时代的智零总=电动时代的宁德时代都是各自时代最核心的汽车部件长安汽车的价值在于到底持有多少智零总???智驾时代的赛力斯=电动时代的比亚 详情
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
暂无
14人关注了该股票
答:每股资本公积金是:10.28元详情>>
答:赛力斯的子公司有:10个,分别...详情>>
答:2020-07-22详情>>
答:赛力斯上市时间为:2016-06-15详情>>
答:赛力斯所属板块是 上游行业:...详情>>
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