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讨论:如果华为车BU和一众车企成立合资公司，假设、

作者：麦拉斯加
2024-04-03 01:04:49
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讨论: 如果华为车BU和一众车企成立合资公司，假设、命名智驾公司，赛力斯也是股东之一，智驾公司宣布L3智驾。这对赛力斯是利好还是利空?
L3的关键是法律责任，这里面关键是责任认定。华为目前提供的就是L3，或者说公司成立了，就能提供L3。
既然成立智驾公司必然要宣布L3，不然成立这个公司干嘛？这个公司就是背锅的。承担责任收获利益。国家队参与，才能充分协调各种利益，保证公平，公正。
利好的部分，肯定是智能车大发展。不光是四界，HI模式也算。这就像电脑和操作系统，电脑生产厂家不一样，操作系统可以相同。赛力斯肯定能获益。
利空的部分，四界本身的独特性就没有了，大家都是一样的智驾，类似电脑，同质化严重，相互之间的区别小了，品牌弱化了。
你觉得是利好?还是利空?

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