【第一推断力】最新，华为加紧扩充门店，赛力斯产销大爆发在龙年

文/洪仔全

备受业界瞩目的问界M9即将于12月26日发布，距离车皇上市仅剩3个交易日。赛力斯股价昨日回踩10日线，今日企稳报收83元。我们坚定认为，每一次股价震荡回调都是上车加码赛力斯的机会。而买入持有华为赛力斯不仅是今年最幸福的投资者，龙年更是赛力斯产销大爆发的大年，股价表现将依然遥遥领先。

据36氪消息，华为正在为智选车建设独立的鸿蒙智行门店，预计2024年，华为新建的鸿蒙智行门店将达到800家左右，2025年冲击1000家。加上目前超千家AITO问界授权店，以及华为5500家门店中近千家销售问界汽车，利用广泛布局的渠道，明年问界家族触达客户的密度将把新势力甩出几条大街，为消费者创造极致的智驾体验，华为赛力斯的战略定力让人肃然起敬。

赛力斯AITO问界新M7自9月发布开订以来，大定目前已破12万辆，月均超3万辆，现象级爆红销售成绩斐然。而此前发布的AITO问界M5在市场上已经占据了一定份额。目前，该车型交付量已经突破了12万辆。随着问界新M7垂直上量，交付连续三个月破万，11月1~17日问界新M7交付17039辆冠压新势力，累计交付已经突破5万辆。日前华为还发布过年前提不上车，发3000元红包安抚问界新M7大定车主的活动，这和此前延迟交付每日发200块补贴一样贴心暖心。

问界M9盲订规模更是扩大到了40000台。这些数据都是华为赛力斯创造历史的见证。据报道，为了备战即将来到的问界M9交付潮，赛力斯董事长张兴海在几天时间里低调走访了常州星宇、博俊科技、昆山沪光等多家供应链企业，深入了解企业的各项业务进展和技术创新等情况，这几家企业据悉均为AITO问界M9的核心供应商。张兴海在与华为的双向奔赴中体现出了超凡的战略眼光，奋力一搏，他全力以赴扩大三大智能生产基地至百万产能，并且前瞻性地推进供应链的整合，才有了问界新M7垂直上量的交付神采。

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