赛力斯出海策略实属失策，智能汽车必须攘外必先安内，理想汽车正解！

赛力斯新能源汽车出海再加速 SERES 5开启欧洲首批交付
6月21日，赛力斯SERES5欧洲首批用户交付仪式在挪威卑尔根弗洛伊恩山举行，赛力斯集团轮值董事长、总裁张正萍，海外事业部常务副总经理、SERESEUROPEB.V.总经理万治军及经销商代表等现场出席。

SERES 5欧洲首批交付现场合影
交付仪式现场，万治军为车主交付钥匙并授予终身质保，赛力斯挪威形象大使、知名越野拉力车手安德烈亚斯作为SERES5在挪威的第一位车主现身。安德烈亚斯曾连续两年赢得FIA欧洲拉力锦标赛冠军，他表示，SERES5的卓越性能极具吸引力，例如在“赛道”模式下，SERES5可以连续加速20次，且动力无明显衰减。

赛力斯轮值董事长、总裁张正萍为安德烈亚斯交付钥匙
交付仪式现场，挪威经销商SandvenAS创始人TrondSandven表示，赛力斯以“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”为使命，凭借其在三电（电池、电机、电控）领域的核心技术优势、领先的新能源汽车产品以及世界一流的智能制造工厂，已经在全球新能源汽车产业站稳脚跟。他相双方的合作是长期的、共赢的，未来将和赛力斯一起，为挪威消费者带来更多适合欧洲市场的新能源汽车产品。

Trond Sandven致辞
作为一款运动豪华电动SUV，SERES5将设计、性能、舒适性和智能化完美融合，为用户带来安全、舒适、卓越的驾乘体验。自年初比利时布鲁塞尔车展发布以来，SERES5就受到海外媒体、经销商和消费者的关注，此次在挪威完成欧洲首批用户的交付，也意味着赛力斯的海外新能源汽车事业更进一步。
SERES5采用家族式“生命自然美学”设计和豪华环抱座舱设计，搭载前交流异步电机+后永磁同步电机，四驱组合总功率达430KW，百公里加速可达3.7秒。底盘大面积采用铝合金材质，配合前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，让车身在不同驾驶状态保持更好的驾驶稳定性，操控体验媲美超跑。SERES5采用高标准安全车身设计，丰富的主被动安全配置为每一次出行保驾护航。此外，SERES5拥有纯电和增程两款车型，可全方位满足全球用户多元化的出行需求。在覆盖低速、中速、高速、额外高速等多种场景，更贴近真实行驶工况的WLTP测试下，SERES5纯电两驱版可实现WLTP工况续航500公里，四驱旗舰版WLTP工况续航530公里，轻松满足都市通勤需求和周边城市自驾游需求；增程版本既可用油，又可用电补能，在满油满电状态下，综合续航达到1000+公里，真正实现里程无忧。

运动豪华电动SUV-SERES 5
此次在挪威举行的SERES5欧洲首批用户交付仪式，也是继6月17日赛力斯欧洲万里行启动仪式后的又一重要活动，再次向欧洲市场展现出赛力斯新能源汽车产品的卓越实力。
作为中国高端智慧新能源汽车品牌之一，赛力斯正凭借技术、软件、产品、渠道、智造、质量、营销服务等多方面的核心竞争力，不断深化新能源汽车海外发展战略布局，拓展全球市场。未来，赛力斯将持续导入更多新产品，为欧洲乃至全球用户提供更多智慧出行新选择。

‼️以上是摘抄的赛力斯出海文案。

小生个人认为，此时出海不是最佳选择，也不宜分兵出海

毛主席战略之精髓核心观点👇

1集中优势兵力打歼灭战

2农村包围城市战略攻坚战

3得民心者得天下（国内民心）

本身现在赛力斯品牌就不过硬，一个爆款在国内都没打造出来，竞争力确实不够强大，现在出海只会分散本来就不够强大的团队兵力和精力，让国内龙头和赛力斯差距进一步拉大，不智啊！

理想汽车就是最好的正面教材，小生绝对相李想创造奶爸神车的那一刻就没想过出海这件事，得中国人心的智能汽车制造商才能有机会做到国内市场份额第一，在国内从345线城市一路包围12线大城市，一时奶爸神车席卷全中国！全球应该只有我们中国人喜欢大车子，战略非常之清晰，理想就是要一口气打穿中国市场，做中国第一，即世界第一！

战略布局和产品矩阵能力理想汽车举世无双，超越了特斯拉和比亚迪两位大哥！

小生坚定的认为理想汽车一定会成为全球智能汽车制造商TOP1玩家

站在2035年，看理想汽车2023年的股价市值，真的真的真的很便宜……