赛力斯股价暴跌约60%，定增大佬全被套

赛力斯与蔚来、理想、小鹏、零跑等公司都是中国新能源汽车“新势力”，期待其股价再回巅峰！

股价跌约60%

2022年6月28日，赛力斯股价最高达90.5元/股，当时市值高达1354.79亿人民币。

2023年2月20日，赛力斯股价一度跌至35.36元/股，相比最高价跌了60.93%。

赛力斯股价走势

定增被套

2022年公司实施了一次定增，定增价格51.98元/股，融资了70.59亿。

赛力斯历次定增数据

参与这次定增的机构包括广发基金、中证券、银河证券、广发证券、诺德基金、财通基金等顶级券商和基金公司。

这部分定增在今年1月16日解禁，当时收盘价42.12元，相比定增价格跌了18.97%。现在股价约37元，相比定增价格跌了28.82%。算是套得牢牢的了~

赛力斯2022年定增获配名单（部分）

4·27后赛力斯股价创新高

2020年和2021年，新能源汽车公司只要销量好就可以让股价飞起。当时，蔚来市值高达1000亿美元！

2022年，本来新能源汽车股走得很差，但后来2个事件让新能源汽车股股价再次起飞

1、4·27后稳增长政策，新能源大涨（主要是新能源汽车产业链和光伏发电产业链）

2、11月后股市大反弹，新能源汽车股大涨

也是在4·27这波股价大涨，让赛力斯股价不仅收回失地，还再创新高。

2021年6月22日公司股价最高83.83元/股，2022年4月27日最低32.7元/股，期间跌了60.99%。

2022年4月27日-6月28日，41个交易日，从32.7元/股涨至90.5元/股，暴涨了176.76%。

7月-10月新能源汽车股大跌

赛力斯、蔚来、小鹏、理想股价均在6月末到阶段性顶部，此后一路下行，一直到10月31日。

理想汽车股价走势

11月1日开始第二轮大反弹

2022年11月1日-2023年1月27日，主要新能源汽车股都取得了大幅反弹。在此期间，蔚来上涨25%，理想上涨81.98%，比亚迪上涨40.13%。遗憾的是，这次大反弹，赛力斯股价不涨反跌——2022年11月1日-2023年1月20日，公司股价下跌了14.34%。

新能源汽车股估值逻辑

2020年和2021年，只要新能源汽车销量增长即可带动新能源汽车股股价起飞，但现阶段估值逻辑或许已经变化。

1、销量必须好

2、且还要盈利好

3、且估值不高

只有同时满足这几个条件，才可以让新能源汽车股再次大涨。仅仅靠销量增长，就让新能源汽车股回到其史上最高价或许比较难。

赛力斯与蔚来、理想、小鹏、零跑等公司都是中国新能源汽车“新势力”，期待其股价再回巅峰！