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抛开利益纠纷不看,这个更多是个品牌建设与管理的问题

  • 作者:新人历史
  • 2023-01-17 18:49:16
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抛开利益纠纷不看,这个更多是个品牌建设与管理的问题。目前来看问界的名头太响,虽然隶属于aito,但消费者有几个知道aito?都是问界,奇瑞也太亏了,我想象不出这是一个怎样的方案,奇瑞肯委身? 并且最终华为 赛力斯 奇瑞会陷入渠道博弈的争夺中。咱们等等看吧。我是觉得问界这个名号就代表了中高价位+华为/赛力斯,目前m抬头是suv,未来轿车给新名字,百万级 和  下探级别会另外起名字。至于aito,除非华为真的想给他打出名号,最后会作为类似alphabet之于谷歌那般,淡化于消费者群体中,但在车企供应商之中,成为如博世一般响当当的技术、方案、零部件供应商。或许他们都是问界,毕竟像华为赛力斯这种合作模式,真说不定把他们都收到问界旗下,不仅可以跨界合作,还可以跨车企合作

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