2022.08.02（7月数据待更新）汽车|7月车

2022.08.02（7月数据 待更新）

汽车|7月车市销量持续走强，分析师判断6月起已逐步迈入供需两旺阶段，强Call两大主线

造车新势力7月交付量放榜，从具体交付情况来看，哪吒汽车7月交付14037台，位居交付量榜首。零跑汽车7月交付增速超177%，领跑增速榜。“蔚小理”7月交付情况保持稳定，小鹏汽车交付同比增长43%，蔚来同比增26.7%，理想同比增长21.3%。

此外，小康股份1日晚间公告，7月新能源汽车销量13291辆，同比增长316.78%；其中赛力斯汽车销量7807辆，同比增长8873.56%。

达汽车陆嘉敏认为，在复工复产+政策周期刺激下，汽车行业需求有望于疫情后回补，行业拐点向上时刻或已经来临，6月起已逐步迈入供需两旺阶段，下半年汽车产销增速有望持续上行，叠加原材料价格或逐步企稳回落，汽车板块利润率、ROE有望反转向上。

陆嘉敏关注两大主线

（1）β复苏受益于政策拉动、行业景气度向上的强β龙头，长安汽车等；

（2）α成长在智能化电动化领域布局较多，有望穿越周期获得成长的细分赛道龙头，如一体化压铸（广东鸿图、文灿股份、爱柯迪）等。

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问界M5 — M7 — M9

今年以来，小康股份的新能源车销量猛增，且赛力斯汽车销量占比越来越大。

今年5月，公司新能源汽车单月销量首次破万，首次超越燃油车销量。1-6月公司新能源汽车累计产销量分别为47714辆和45622辆，同比增幅分别达255.12%和204.51%，增速均远超行业平均水平。1-6月，赛力斯汽车累计销量2.2万辆，占新能源总销量的47.3%，7月，赛力斯汽车销量占比达到58.7%。

截止目前，赛力斯汽车旗下拥有三款车型赛力斯SF5、问界M5、问界M7，均是与华为合作发布。


2021年3月，小康股份官宣华为合作造车，自此声名鹊起，股价大涨。2021年4月19日，赛力斯SF5（华为智选）正式发布，数据显示，其2021年全年销量不足万辆。

此后，华为与小康股份再度推出一个新的高端新能源车品牌——AITO问界。2021年12月23日，AITO问界第一款车型M5亮相，问界M5是首款搭载鸿蒙座舱的车型，使用华为DriveONE纯电驱增程平台。从发售开始，问界M5就成为了新能源车市场的一匹黑马。

问界M5于今年3月开启交付，3、4、5月的月销售量分别为3045、3245台、5006台，创下品牌单款车型交付破万的最快纪录——87天，而同样选择增程式发动机的理想ONE，达成这一目标花了20个月。6月，问界M5交付量环比增长40.25%达到7021台，同时新增大定10685辆。

7月4日，华为又推出大型SUV问界M7。问界M7发布之后2小时订单破万，4个小时后订单突破2万台。72小时内，订单量超过6万台。据发布会透露，问界M7将于7月23日起陆续在150+城市600+家华为门店开启预约试驾及预定，预计将在8月初开始陆续交付新车。同时，明年计划将推出新车型问界M9。