买了就买了
小康股份会是这一波新能源汽车中的100倍汽车股吗?
我们先来回顾一下比亚迪的成长之路
2020年12月,比亚迪新能源车销量是28841辆,对应股价约194元,市值约5650亿元
2021年12月,比亚迪新能源车销量是92823辆,对应股价约268元,市值约7806亿元
2022年05月,比亚迪新能源车销量是114183辆,对应股价约296元,市值约8625亿元
由此可见,资本市场长期来看是有效的,2020年就已经预期了部分2021年比亚迪的表现,当前比亚迪的股价是合理、低估或高估,大家应该有自己的判断。在我看来,目前新能源汽车企业的估值,我们首要看销量,以销量作为估值的标准,不会有大的偏差,然后再结合车型,高低端,基本可以给出一个大概的估值。
那么,对于小康股份,当前的股价是否已经高估?
问界M5发布以来
3月3045
4月3245
5月5006
6月7021
当前股价约84.52元,市值约1149亿元,考虑到市场乐观的时候,往往会提前给市值,例如2020年底比亚迪销量约3万辆,市值已经给到将近6千亿。当前市场处于慢牛阶段,至少目前没有看到会扭转向下的趋势,因此,我倾向给小康股份乐观的估值。
预期到年底,问界系列的销量(m5+m7)
7月10000 + 4000 = 14000
8月12000 + 7000 = 19000
9月14000 + 10000 = 24000
10月15000 + 12000 = 27000
11月16000 + 12000 = 28000
12月16000 + 13000 = 29000
年底给予估值约2500亿元,股价约190元,注意,预期数据纯粹个人瞎猜,有可能跟实质出入很大,让我们且行且看!
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2020年12月,比亚迪新能源车销量是28841辆,对应股价约194元,市值约5650亿元
2021年12月,比亚迪新能源车销量是92823辆,对应股价约268元,市值约7806亿元
2022年05月,比亚迪新能源车销量是114183辆,对应股价约296元,市值约8625亿元
由此可见,资本市场长期来看是有效的,2020年就已经预期了部分2021年比亚迪的表现,当前比亚迪的股价是合理、低估或高估,大家应该有自己的判断。在我看来,目前新能源汽车企业的估值,我们首要看销量,以销量作为估值的标准,不会有大的偏差,然后再结合车型,高低端,基本可以给出一个大概的估值。
那么,对于小康股份,当前的股价是否已经高估?
问界M5发布以来
3月3045
4月3245
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当前股价约84.52元,市值约1149亿元,考虑到市场乐观的时候,往往会提前给市值,例如2020年底比亚迪销量约3万辆,市值已经给到将近6千亿。当前市场处于慢牛阶段,至少目前没有看到会扭转向下的趋势,因此,我倾向给小康股份乐观的估值。
预期到年底,问界系列的销量(m5+m7)
7月10000 + 4000 = 14000
8月12000 + 7000 = 19000
9月14000 + 10000 = 24000
10月15000 + 12000 = 27000
11月16000 + 12000 = 28000
12月16000 + 13000 = 29000
年底给予估值约2500亿元,股价约190元,注意,预期数据纯粹个人瞎猜,有可能跟实质出入很大,让我们且行且看!
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