小康股份5月销量5000多1400亿市值，北汽蓝谷

小康股份5月销量5000多1400亿市值，北汽蓝谷6月销量将超6000市值才300亿，严重低估6月北汽蓝谷将迎来销量拐点，阿尔法S和T普通版因崔健和罗大佑演唱会留资意向高订单转化率高达90%，交付有望再创新高，加上HI大批量交付，EU5已有3万以上订单，将摆脱疫情影响迎来放量，三管齐下，6月销量将大爆发，销量至少超6000辆，小康股份5月销量5000多，现在市值1400亿，正股900亿，转债400亿，定增70亿，而北汽蓝谷才300多亿，同为华为概念股，小康股份的M5只有鸿蒙车机，而北汽蓝谷的阿尔法S全新HI版不但有鸿蒙车机，还有华为ADS自动驾驶系统，是华为自动驾驶第一股，鸿蒙车机纯电第一股。 超预期！北汽蓝谷5月销量同比增长90%，极狐增长170%，6月将迎大爆发
极狐产量1261辆，创新高，同比增长170%，销量2276辆，同比增长90%，在市场普通因为疫情不看好北汽蓝谷5月产销时，这也算是一份超预期的答卷，明显好于同行。
目前EU5至少3万以上订单，大部分集中在北京和云南，EU5的交付明显受疫情影响，交付只有1000多辆，要不5月销量更高。
展望6月，阿尔法S和T普通版因崔健和罗大佑演唱会留资意向高订单转化率高达90%，交付有望再创新高，加上HI大批量交付，EU5已有3万以上订单，将摆脱疫情影响迎来放量，三管齐下，6月销量将大爆发。
所以目前8元股价是严重低估的。未来燃油车都是负资产，北汽蓝谷是A股唯一纯电智能汽车股，轻装上阵。今天是融券利用息的透明疯狂打压。
融券是北汽蓝谷股价最大的障碍，要不不会跌到5.4元，反弹也超11元了，这帮人自己不想赚钱，还要阻挡别人赚钱，会有报应的，这次他们的成本在7.5-8元左右，已经没赚到钱了，大家要团结起来。8元不要卖给他们。 深圳补帖鸿蒙车机，余承东不顾疫情替北汽蓝谷极狐站台，融券还没看清趋势？但我们应当看清趋势了，大胆买就是了，再次提醒大家，8元只是起点，如果同意这一点，大胆买。 北汽蓝谷去年8元涨到20元，今年基本面好了还是坏了？现在8元有什么好怕的，还怕他砸？砸就多买点呀，锁仓不就得了 北汽蓝谷如果你持股不动，恶庄能割到你韭菜？8元肯定不是终点呀，早晚会涨上去的呀，如果你天天T，肯定会割到你的呀，早晚的事。 北汽蓝谷低开大胆买，再次提醒 ，去年是从8元涨到20元，现在8元多的股价，只是起点，任何下跌都是诱空，大胆买就是了。 北汽蓝谷有望接替小康股份，成为鸿蒙车机自动驾驶绝对龙头股中国资产集体拉升 恒指尾盘暴涨！电动车受市场热捧，理想汽车大涨13%，小鹏汽车大涨超8%，A股小康股份更是5天4板，两市成交额时隔近一个月再度突破万亿大关；北向资金再次积极进场扫货，全日净买入超100亿元；近6个交易日，已累计净买入超400亿元。A股走出牛市感觉！“基金”涨上热搜 背后5大原因！有券商在喊4000点了。深圳大力支持，刷爆粤港澳车展，鸿蒙系统+高阶智驾只此一家那就是北汽蓝谷旗下的极狐阿尔法S全新HI版 粤港澳大湾区车展刚刚落幕，两则爆炸性新闻又将深圳推上了汽车行业关注的焦点。其一，是深圳将对购买搭载鸿蒙系统的新能源车进行专项补贴；小康股份因此5天4板，股价已翻倍。其二，是深圳即将成为国内首个实现全域L3自动驾驶的地区。先不说这两则对行业、对市场的重要意义，单从当前产品来说，能够满足鸿蒙系统+高阶自动驾驶这两个条件的车型，存在吗？你别说，还真有一辆，那就是极狐阿尔法S全新HI版，也就是前几天通过自动驾驶视频刷屏的那一款。 它是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车，全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车，全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。作为合作方代表，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东不顾疫情风险从深圳飞抵北京，参加媒体沟通，并在在线上市发布会上全程参与，余承东认为阿尔法S全新HI版是“全世界最强的自动驾驶，没有之一，而且越开越聪明”。在车辆自控模式下，余承东已经坐着它从深圳到东莞，顺利往返了300公里。北汽蓝谷有望接替小康股份，成为鸿蒙车机自动驾驶绝对龙头股。