AI日报| 觉非科技加入“低速无人驾驶产业联盟”；小康股份与宁德时代签动力电池采购大单；新...

和高视界

2021.09.11

和高AI日报热点简讯

觉非科技加入“低速无人驾驶产业联盟”；小康股份与宁德时代签动力电池采购大单；新石器无人车与禾赛科技携手布局移动新零售；小米汽车回应接盘北京现代第二工厂消息不实; 文远知行宣布进军货运领域。

来源、编辑、审核 | 杨帆

和高头条

觉非科技加入“低速无人驾驶产业联盟” 车路协同商业化探索加速

9月8日，国内首个面向自动驾驶产业的“低速无人驾驶产业联盟”在深圳成立。觉非科技凭借在融合感知技术上的创新优势以及在低速无人驾驶场景的多项技术落地，受邀加入此联盟，并将与联盟成员就技术与场景应用等多个领域开展合作，共同推动低速场景车路协同的发展。

近年来，伴随着自动驾驶技术的快速发展，低速无人驾驶的进步渐趋于成熟。2010年之后，封闭环境下的低速无人驾驶在如物流、港口等领域的市场需求就已呈现迅猛增长的态势。

2021年，觉非科技牵手西井科技，落地“智慧港口路侧融合感知解决方案”。方案通过觉非科技路侧融合感知系统知寰™，赋予了港口自动驾驶车辆“全局态势感知”的能力，使港口车辆在错综复杂的场景中不再收到盲区与定位问题的困扰，有效提升了港口货运车辆行驶的安全性。详情

AI&科技行业息

赋能智慧物流行业，赛那德完成3000万元A轮融资

9月10日消息，赛那德科技有限公司（简称“赛那德”）近日宣布完成了3000万元A轮融资，本轮融资由招商局创投、招商租赁联合投资。本轮融资资金将主要用于产品研发、产能提升、团队扩充等方面。

成立于2012年，赛那德是国家级高新技术企业，公司在华南、华中相继成立销售和研发中心，在泰国、越南等地设立代理商，产品致力于以机器视觉深度学习技术和机器运动控制为核心，在智慧物流领域找到了机器视觉合适的应用场景，为企业做到降本增效，为智慧物流行业赋能，推动高端制造业实现智能制造。

亮风台完成C+轮2.7亿元融资，以AR平台构建超实境智慧空间

9月9日，国内知名AR公司亮风台宣布完成C+轮2.7亿元融资，此轮融资由CPE源峰领投，晶凯资本、源慧资本、大观资本、清控银杏、普超资本等跟投，源星资本、熹资本、活水资本、MYEG等老股东追加，这也体现出资本市场对AR赛道以及亮风台的心。本轮融资后公司将继续依托空间计算、AR云、自然交互和AR智能硬件等AR/AI核心技术，强化升级AR平台HiAR Space，加速产品和服务在垂直行业深入落地，解决工作现场核心问题。

和高点评

AR是前沿科技领域当下的热门，让虚拟与现实世界融合互通，打破“虚实鸿沟”，正成为工作现场的重要智能工具与人机交互方式。而从长远来看，AR代表的无界互联、虚实融合、自然交互、数字智慧、赋能于人等特点，契合数字化浪潮三十年来计算平台、人机交互和息呈现的演进路径，将成为互联网的下一代形态。

小康股份与宁德时代签动力电池采购大单

小康股份9月10日晚公告，子公司金康新能源与宁德时代签订《五年供需联动和产能保证框架协议》。协议约定，金康新能源将在2022年至2026年期间向宁德时代采购动力电池产品，此次年度采购量将达到10GWh。

根据协议，在上述5年期限内，金康新能源基于自身决策，需至少提前6个月向宁德时代提出要求，共同确认下一年度采购总量，并通过附属协议进行约定。小康股份表示，本协议的签订符合公司经营需要，有利于双方建立长期战略合作关系，保障公司动力电池的长期稳定供应，实现产业互动和互利共赢，对公司实施精品战略打造高端智能电动汽车具有积极意义，符合公司发展战略规划。

优碧科技完成数千万元A轮融资，经纬创投独家投资

9月10日，能源行业智慧物联解决方案提供商优碧科技宣布完成数千万人民币A轮融资，由经纬创投独家投资。本轮融资将主要用于公司在智能电网在线监测、新能源智能运维和储能监测等新产品线的不断拓展，继续深挖国内外市场，并在团队架构上进一步完善。

和高点评

近期，碳中和、碳达峰的目标提出让大家对新能源领域的关注度显著提升，而我国能源的分布和消耗分布不均，需要大容量、长距离输送能源；负荷侧面对新能源电动车的充电、储能等应用的快速增加，均要依靠能源互联网这张大的“网”，而恰好我国已搭建起全球领先的特高压等输配电网络，更有世界领先的5G基站和北斗的广泛覆盖，在这张“网”上将会孵化出一批世界领先的智慧电网的物联网产品和企业。

新石器无人车与禾赛科技携手布局移动新零售

9月10日，新石器公告称，公司与禾赛科技在上海签订战略合作协议。根据协议，新石器将批量采购禾赛激光雷达解决方案并投入其无人车使用。此次签约仪式的出席人员有石器无人车CEO余恩源、COO胡宇沸，禾赛科技联合创始人兼CEO李一帆、全球业务拓展副总裁卢炜等。新石器表示，此次合作是一次科技创新的强势碰撞与探索，更开启了中国L4无人车自动驾驶量产的新征程。

对于双方此次的成功牵手，禾赛科技联合创始人兼CEO李一帆称此次签约是双方在无人驾驶产业链深度合作上一次质的跨越。同时，新石器CEO余恩源表示双方以移动新零售为合作场景，站在全球产业链的高度更深入理解用户需求。

汽车后市场出海企业感度科技完成千万美金Pre-A 轮融资

9月10日，汽车后市场出海企业感度科技（Mannkando）宣布完成近千万美金，此次融资由BAI资本领投，九合创投跟投，老股东源码资本持续加注，历史投资人包括银河系创投、三头六臂。感度科技在2019年创立，专注于在全球市场发展汽车配件服务。其创始人兼CEO艾力/Alishir是华为海外体系出身，拥有十余年的海外市场营销及管理经验,精通五门外语，对汽车后市场与海外市场有着深刻的理解与敏锐的感知力。

目前，感度科技主要布局俄罗斯，计划陆续拓展其他欧洲市常商业模式方面，感度科技采用线下前置服务点+线上电商平台的方式，打通了汽配件销售和维修服务联动的经营路径。感度科技已拥有汽配电商服务平台 Mannkando Portal、店仓管理系统E-shop ，维修厂管理SaaS系统MannService等数字化基础设施，线下拥有近200家前置服务网点。

无线充电方案渗透进机器人市场，“楚山创新”获数千万元A+轮融资

近日消息，楚山（深圳）新能源科技有限公司（简称“楚山新能源”）获数千万元A+轮融资，由野草创投独家投资。这是继去年11月和今年3月完成奇绩创坛和梅花新势能的两轮融资之后，楚山新能源9个月来获得的第3次融资。本轮融资将主要用于团队扩充和业务拓展，预计实现技术团队和销售团队翻倍。

楚山新能源成立于2015年10月，秉承“无线充电是一种生活方式”的理念，主要为各类行业机器人和两轮电动车提供充电产品，是一家专注于中高功率无线充电技术研发的高科技企业。不同于手机和耳机等消费电子产品，楚山新能源把目光聚焦在机器人等智能制造和新基建市场。楚山新能源CEO郝鹏提到，机器人相关市场无线充电的诉求愈发明显，中国机器人无线充电的市场规模可达百亿人民币。无线充电从低功率的手机应用，向中高功率的机器人、新能源汽车等行业渗透是必然趋势。

小米汽车接盘北京第二工厂？北京现代回应消息不实

前不久，有媒体报道称，北京现代或将出售其位于北京的第二工厂，而小米汽车可能要接盘此工厂。9日，据国际金融报消息，北京现代内部人士对此表示消息不实，洽谈出售的消息为主观臆断，北京现代并无相关计划。据介绍，北京现代在中国共有北京顺义第一、第二、第三工厂以及沧州工厂、重庆工厂五大乘用车生产基地，合计年产能达到165万辆。其中，北京现代第二工厂此前主要生产索纳塔、朗动和途胜等车型。

文远知行宣布进军货运领域，发布L4级自动驾驶轻客

文远知行创始人兼CEO韩旭今9月9日宣布公司正式进入自动驾驶货运领域，发布公司国内首款L4级自动驾驶轻客（WeRide Robovan），公司将与江铃汽车及中通快递组成“铁三角”合作模式，共同推进Robovan的前装量产和商业化落地，建立中国同城货运的自动驾驶生态。

福特汽车将重组印度业务，预计支出约20亿美元

福特汽车的印度业务表示将进行重组，并计划到2021年第四季度退出在Sanand的汽车组装业务，到2022年第二季度退出在金奈的汽车和发动机制造业务。福特印度称，预计将影响约4,000名员工。福特汽车预计将计入税前特殊项目支出约20亿美元。

线控底盘自主品牌——同驭汽车完成近亿元A轮融资

9月8日,“同驭汽车五周年庆典暨第60000台EHB下线仪式暨A轮融资签约仪式”在上海安亭国际汽车城隆重举行。同驭汽车A轮融资由博康共赢资本领投,武岳峰资本及翊宙资本跟投,融资规模近亿元人民币。本轮融资将助力同驭汽车继续加大对线控底盘新技术与新产品的开发和投入,新增优质产能,丰富产品线,深化下一代线控底盘关键技术的研发及产业化布局。

作为响应国家“促进科技成果转化”战略号召下成立的同济大学首批重点孵化企业,同驭汽车一直致力于智能线控底盘关键技术的研发和产业化,其自主研发的智能线控底盘核心零部件已达到国际一流水平,各种产品已广泛应用于乘用车、商用车、特种车和无人车等多个领域,覆盖了八十余家客户的上百款车型。

一级市场融资息

2021.09.10

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