alexxxz
【长江电力(600900)、股吧】
公司简介
中国长江电力股份有限公司是全球最大的水电上市公司,拥有总装机容量4549.5万千瓦,占全国水电装机的比例为12.77%,2019年发电量2104.63亿千瓦时,占全国水电发电量的16.17%。公司在全球水电行业中具有引领地位。
【每年200多亿的利润,折旧产生的现金就有120亿,除去支出,实际公司的现金流有300亿,不要期望未来多少增长,这300亿就是实实在在的兜里的可用。财务费用偏大,但随着资金的增加,这块应该是下降的】
评估增长无预期,分红有保证,按股息评估11.3元。
桂冠电力
广西桂冠电力股份有限公司主要投资建设、经营以电力生产、销售为主业的电力能源项目,业务包括水力发电、火力发电和风力发电、售电等;公司发电并通过销售取得收人是公司当前的核心业务。目前水电站的生产管理处国内同行业先进水平。
【同样是水电,来水电是有优势的,财务和负债上都要比长江电力大,质量上比长江电力差些,不影响过桥收费性质】
评估增长无预期,股息评估3.16元。
大秦铁路
大秦铁路股份有限公司是一家主要从事以煤炭运输为主的铁路货物运输业务以及旅客运输业务的公司。主要产品包括货运业务和客运业务。
【负债率较低,没有前面水电公司的大笔负债支出费用,且负债还在持续走低,运营资金较充足,在未来业绩稳定的情况下,公司是有提高分红比例潜力的。】
评估增长无预期,股息评估8元。
【粤高速A(000429)、股吧】
广东省高速公路发展股份有限公司属基础设施行业,公司主营业务是收费高速公路、桥梁的投资、建设、收费和养护管理,是广东省高速公路系统内开发高速公路和特大桥梁的主要机构之一。公司主要经营业务是广佛高速公路、佛开高速公路和京珠高速公路广珠段的收费和养护工作,投资科技产业及提供相关咨询。
【分红不错,达到70%以上】
评估增长无预期,受新冠影响,2019和2020业绩下滑,未来恢复下是可以恢复到2018年水平到时候利润又是15-16亿,按照目前70%的分红可以达到每股0.53,按股息评估8.8元。
思考这些公司都具有较大的固定资产,且财务费用较高,所以很多负债都是有息,那么对此公司是否降低负债更好??如果降低那么这部分支出就是公司的实在利润,大秦铁路就是一个低负债,只要未来经营稳健的情况下,分红提高是完全可行。而对于高负债公司提高分红应该是艰难的。
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答:长江电力公司 2023-09-30 财务报详情>>
答:长江电力的子公司有:10个,分别是详情>>
答:长江电力的注册资金是:244.68亿元详情>>
答:每股资本公积金是:未公布详情>>
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今天电子政务概念涨幅3.53% 旋极信息、数字认证涨幅居前
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几家过桥收费公司
【长江电力(600900)、股吧】
公司简介
中国长江电力股份有限公司是全球最大的水电上市公司,拥有总装机容量4549.5万千瓦,占全国水电装机的比例为12.77%,2019年发电量2104.63亿千瓦时,占全国水电发电量的16.17%。公司在全球水电行业中具有引领地位。
【每年200多亿的利润,折旧产生的现金就有120亿,除去支出,实际公司的现金流有300亿,不要期望未来多少增长,这300亿就是实实在在的兜里的可用。财务费用偏大,但随着资金的增加,这块应该是下降的】
评估增长无预期,分红有保证,按股息评估11.3元。
桂冠电力
公司简介
广西桂冠电力股份有限公司主要投资建设、经营以电力生产、销售为主业的电力能源项目,业务包括水力发电、火力发电和风力发电、售电等;公司发电并通过销售取得收人是公司当前的核心业务。目前水电站的生产管理处国内同行业先进水平。
【同样是水电,来水电是有优势的,财务和负债上都要比长江电力大,质量上比长江电力差些,不影响过桥收费性质】
评估增长无预期,股息评估3.16元。
大秦铁路
公司简介
大秦铁路股份有限公司是一家主要从事以煤炭运输为主的铁路货物运输业务以及旅客运输业务的公司。主要产品包括货运业务和客运业务。
【负债率较低,没有前面水电公司的大笔负债支出费用,且负债还在持续走低,运营资金较充足,在未来业绩稳定的情况下,公司是有提高分红比例潜力的。】
评估增长无预期,股息评估8元。
【粤高速A(000429)、股吧】
公司简介
广东省高速公路发展股份有限公司属基础设施行业,公司主营业务是收费高速公路、桥梁的投资、建设、收费和养护管理,是广东省高速公路系统内开发高速公路和特大桥梁的主要机构之一。公司主要经营业务是广佛高速公路、佛开高速公路和京珠高速公路广珠段的收费和养护工作,投资科技产业及提供相关咨询。
【分红不错,达到70%以上】
评估增长无预期,受新冠影响,2019和2020业绩下滑,未来恢复下是可以恢复到2018年水平到时候利润又是15-16亿,按照目前70%的分红可以达到每股0.53,按股息评估8.8元。
思考这些公司都具有较大的固定资产,且财务费用较高,所以很多负债都是有息,那么对此公司是否降低负债更好??如果降低那么这部分支出就是公司的实在利润,大秦铁路就是一个低负债,只要未来经营稳健的情况下,分红提高是完全可行。而对于高负债公司提高分红应该是艰难的。
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