发一篇五年前的章。我就是被这篇章说服，成了悦达投资五年的股东。 悦达投资：

发一篇五年前的章。我就是被这篇章说服，成了 【悦达投资(600805)、股吧】 五年的股东。

悦达投资 ：双重实力却从未大涨
淘股吧
2014年7月21日
悦达投资 （600805），石墨烯与特斯拉双重大题材的完美融合，中国最有可能将石墨烯技术应用于燃料电池的企业！市场仅有的能够量产石墨烯的公司（已经电话求证，确保真实可靠），但是却从未跟随石墨烯板块大涨！总股本不到10亿，9元的价格却有1.52元的年报业绩（注意，2012、2013连续2年都有大于1.50元的业绩）！此外，该公司的微生物燃料电池也是一个新题材哦！

我们还是来对比市场最火爆的2家石墨烯概念股票好了方大碳素（600516），总市值162亿元，2013年度净利润1.3亿元，近期创出新高！不具备石墨烯量产的能力；烯碳新材（000511），总市值106亿元，2013年度净利润0.66亿元，近期创出新高！不具备石墨烯量产的能力； 悦达投资 （600805），总市值79亿元，2013年度净利润13亿元，净利润是方大碳素（600516）的10倍、烯碳新材（000511）的20倍，注册资本高达4.5亿元的全资子公司悦达新材料公司，是唯一能实现石墨烯产业化生产的公司！并且将研发石墨烯电池！

悦达投资 （600805）的基本面分析：好得不能再好了！总市值仅为70亿，而2013年的净利润却能高达13亿元，公司现在的未分配利润就有37亿元（总市值才70亿的上市公司有着37亿的未分配利润，太强悍了）！公司现金流这么充沛，真的是想收购啥公司就能收购啥公司！姐姐明天就打电话给董秘，让他们去收购生物制药、手机游戏、影视传媒、 【机器人(300024)、股吧】 、软件的优质企业！ 悦达投资 （600805）的总股本仅仅8.5亿，2013年每股业绩1.52元，2014年一季度业绩就有0.30元，价格现在还不到10元！总市值才是70亿！超级大主力买得放心，赚得安心！即使主力现在把股价拉到30元也不存在任何问题，因为有业绩在这里支撑股价！（大家自己去那些总市值高达200亿元以上的公司，有几家的年度净利润总额能够超越 悦达投资 ？） 悦达投资 （600805）是真正的现金王，总市值70多亿，未分利润高达37亿，且以每年10亿的速度增长，3厂达产后每年会以20亿的速度增长，用不了3年未分利润会超过总市值，这在全球股市中都是绝无仅有的！ 悦达投资 （600805）的题材扫描：石墨烯 悦达投资 （600805）的全资子公司悦达新材料公司，注册资本4.5亿元！成立于2013年11月22日，主要从事石墨烯新材料的研发和应用开发。[color=black]目前，石墨烯导热膜生产线投入运行，计划年生产石墨烯导热膜8万平米，力争销售石墨烯导热膜7.2万平方米。[/color]2014年一季度开始试生产，产量1,545.13平米，销售280.58平方米。 悦达投资 （600805）甚至还想把石墨烯和电动电池、燃料电池搞在一起，进行更进一步的研发！
悦达投资 （600805）注册资本高达4.5亿元的全资子公司悦达新材料公司已经实现石墨烯的量产！ 悦达投资 （600805）高调研发石墨烯，并且真的将概念变成了现实！ 悦达投资 也成为了市场唯一能够量产石墨烯的上市企业（包括方大碳素、烯碳新材等最火爆的石墨烯概念股都在研发阶段，还未能实现石墨烯的量产，但是股价却已经创出新高）！2014年5月28日 悦达投资 增资5500万现金补充悦达新材料公司的流动现金，悦达新材料的石墨烯生产线必定会大幅扩产！
其实悦达墨特瑞新材料与上海第二工业大学合作完成的“石墨烯低成本规模化生产关键技术及产品”项目早在2013年就已经通过专家组鉴定，并被评价认为“该项目研发的石墨烯规模化生产技术和产品处于国际先进水平”（注意其中的规模化生产这5个字噢），显示悦达新材料已经具备了低成本规模化生产石墨烯的技术能力。而且我们团队近期从接近公司的人士处获悉，公司石墨烯生产线正积极在包括纺织服装、电子产品和汽车电池在内的下游应用领域进行市场探索。
锂电池电动车1、其实早在2013年就有投资者在上证e互动上询问 悦达投资 （600805），公司是否有在研发纯电动汽车。 悦达投资 回应称，公司的东风悦达起亚汽车公司目前正在研发“华骐”牌纯电动轿车，并于2013年5月小批量投放在盐城市场进行示范运营；2013年下半年，将再投放一批华骐二代电动车进行示范运营。

2、东风悦达起亚全新自主品牌“华骐”纯电动轿车，其概念车前不久刚亮相上海国际车展。该车采用锂离子电池系统，在高效能异步电机的打造下，最大功率和扭矩分别可达50kw和167N.M，最高速度为134km/h。一次充电行驶里程为140km，快充52分钟，慢充6小时，统续航能力久，性能稳定，完全满足城市用车的需要。在示范运行之后，东风悦达起亚汽车有限公司将根据消费者需求，逐步向市场投放。3、 人民网 北京3月11日电（记者闫枫）3月11日下午16时，全国人大代表、悦达集团董事局主席陈云华做客 人民网 。谈到新能源汽车时，他表示，到2014年下半年，东风悦达起亚纯电动汽车准备批量地投放市场。到2020年，投放市场规模将到五万辆到十万辆。
氢燃料电动车韩国起亚研发出比特斯拉更牛的氢燃料电池汽车Intrado(HED-9)！起亚的Intrado搭载由36千瓦级锂电池构成的燃料电池系统，充一次电可行驶600千米以上，相当于充一次电只能行驶150千米的一般电动汽车的四倍，还大大超过了可以行驶400千米的特斯拉电动汽车S车型。该车型今年起将首先在美国市场销售，起亚也同时被评为该领域的全球领先企业。Intrado最大的优是充电时间比电动汽车短，而且行驶距离更长，氢燃料电池也比锂电池更加环保，是真正的零污染、零排放电池。
东风悦达起亚是由 东风汽车 集团（注意不是 东风汽车 股份600006，一关系都没有）、江苏 悦达投资 股份有限公司、现代起亚汽车共同组建的企业！因此市场惟一的受益股就是 悦达投资 600805。生物质燃料 悦达投资 （600805）斥资3.75亿控股生物柴油公司！ 悦达投资 （600805）全资子悦达新材料公司拟以收购及增资方式合计投资3.75亿元入股江苏卡特新能源有限公司(简称“卡特公司”)。卡特公司2014年实际生产合格的生物柴油及其下道衍生产品增塑剂产量合计不低于13万吨，同口径2015年产量不低于16万吨；卡特公司2014年实现净利润不低于4000万元，同口径2015年净利润不低于6000万元。据估算，我国每年可形成地沟油500万-600万吨，每吨地沟油大约能产出0.9吨生物柴油。生物柴油因其硫含量低，二氧化硫和硫化物的排放量减少约30%，具有优良的环保特性，有望成为石油柴油的替代产品。而将生物柴油副产物直接作为富微生物燃料电池的底物进行微生物产电,既股扩展了微生物燃料电池的底物类型,又吧为生物柴油副产物的利用提供了一个新的方向。（新概念、新题材）
不同的大熊股各有各的不同，但是真正的大牛股却有着共同的特性：2013年，市场中有一个跟 悦达投资 （600805）非常像的大牛股就是 上海机电 （600835），大家可以去2013-5-2的 上海机电 在正式启动前，就跟 悦达投资 一样的没有人关注，股价长期横盘（从2009年到2013年启动时，这么长的时间居然没有一个涨停），最初 机器人 概念狂拉暴涨的时候，市场资金同样没有把它成是 机器人 概念股！但是当时淘股吧有人发现了其朦胧的 机器人 概念，引起了超级大主力的注意，而让其价格在8个月的时间里从最低的6.40元涨到了最高的25元，股价在仅仅8个月的时间里翻了数倍！！！为何 上海机电 仅仅是朦胧的 机器人 概念就能彻底激活价格呢？因为 上海机电 的总股本大概10个亿，2013年的业绩高达0.92，非常适合大资金操作！主力炒起来也有底气啊（还有就是市场认可的其它 机器人 概念股当时已经是高位了）！你们现在去 悦达投资 （600805）是不是与 上海机电 （600835）非常非常的像啊！[color=black]而且 悦达投资 （600805）的业绩更为出色，2013年的业绩高达1.50元！题材也更加明确，石墨烯已经量产！氢燃料电动车研制成功！2014年下半年东风悦达起亚的“华骐”牌纯电动汽车将批量投放市场！[/color]题材炒作程度：为何姐姐会把氢燃料电池标成5星级的题材呢？因为我们经过认真研究认为，从科技替代与发展的速度来，锂电池明显是一个过渡性质的产品，可能过10年或者20年，你就会发现，锂电池将和多晶硅一样面临着产能过剩的局面，因为新能源汽车的终极目标绝对不是锂电池，而应该是氢燃料电池。氢燃料电池车通过氢与氧结合，经由燃料电池产生电力来为汽车提供动力，其最大特是行驶中完全没有碳排放和其他污染。根据目前的材料显示，氢燃料电池车行驶里程可以达到500到600公里，而燃料加注仅需3分钟。与目前国内市场主流的锂电池汽车相比，氢能源汽车具有如下优：氢燃料电池能做到真正无污染;单次行驶里程数是锂电池车3至5倍;成本更低，氢能源取之不尽;应用领域范围更广等。由于氢燃料电池车的燃烧产物只有水，因此不但远远超越了以石油为动力的内燃机车型，还远远优于混合动力车、电动车。作为未来汽车的终极目标，氢燃料电池车得到了全世界的认可。最近美国能源部的报告就指出，这项技术已经能够实现盈利，也意味着大规模推广的时机成熟。同时英法等欧洲国家也把氢能源电池作为汽车未来发展的终极目标。当然，姐姐也不否认锂电池行业近几年将迎来爆发式的增长，毕竟现在的锂电池电动汽车的技术比氢燃料电池汽车的技术要成熟的多，但是业内的大佬们需要注意的是日本、欧洲、美国的主流电动车厂商很多都已经提前将关注转向了氢燃料电池车，而中国却还在傻了吧唧的专注于搞锂电池电动车，光伏、风电、页岩气，哪个不是给国外忽悠得大搞快上，弄得产能大幅过剩啊！尤其是在我阅完中国知网、万方数据库、并且耗费大量脑力检索完SCI、EI引数据库的同时，我就更加坚定了氢燃料电池车会是未来电动车发展真正的大方向！因为我发现燃料电池2013年在国内外的学术关注度较之前有大幅提升，这很可能就是一个号！并且近几年已经有大量的献将石墨烯与燃料电池作为关联项目进行研究！石墨烯与燃料电池如果真的搞在一起，必将产生一个超级重磅的题材！
悦达投资 （600805）从业绩预期而言，也是注定实现大幅预增的！随着悦达起亚三厂在2014年7月投产，将增加2015年每股收益0.88元，据此推算2015年业绩应该是每股1.52 0.88=2.4元，同比2013年将近翻番！（2014年底三工厂将新增加30万辆年产能， 悦达投资 现在的一、二工厂的43万辆年产能就已经给600805带来了将近10个亿的净利润,2014年的新增30万辆产能会带来多少利润，大家自己算吧！）总之， 悦达投资 （600805）是市场中唯一没有被爆炒过的正宗石墨烯概念股了，市场中既有题材又有业绩，而且价格处于底部的股票可能也就只有这一家了吧！