崛起的中国力量----宁德时代

国人喜欢研究的是历史，而国外却更专注于未来研究。所以纵观历史 ，展望未来，来聊聊宁德的“前后半身”。

公司成立：宁德时代(300750,股吧)新能源科技股份有限公司（曾用名）于2011年12月16日在福建省宁德市工商行政管理局登记成立。

公司上市：2018年6月11日，深交所公告，宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票将在本所创业板上市。证券简称为“宁德时代”,证券代码为“300750”。

公司人民币普通股股份总数为2,172,437,000股，其中首次公开发行的217,243,733股股票自上市之日起开始上市交易。

短短七年时间从无名小卒蹿升至全球最大的动力电池公司，宁德时代为何能迅速抢跑，成为新能源细分领域的独角兽？

时光倒回7年前，源于宁德人：曾毓群，返乡创业。21岁从上海交通大学毕业，曾毓群被分配至福建一家国企，三个月后辞职，南下东莞，进入了新科，一家为电脑硬盘生产磁头、年营收达10亿美金的港资企业。在这里一待就是十年，31岁时，曾毓群成为新科的研发总监。

在新科，曾毓群接触到美籍华人高管陈棠华、梁少康，这两位伯乐。1999年，三人一起在香港注册成立了新能源科技有限公司（简称ATL），进军消费电池行业，缔造了这只新能源独角兽故事的开端。

2008年，曾毓群将新工厂开到了老家宁德，投资15亿美元，打造全球最大的锂离子电池生产基地。因遵循动力电池不能全外资生产的国家政策，2011年ATL将动力电池事业部脱胎出去，在宁德另成立了一家公司——宁德时代新能源科技有限公司，公司股权结构里，

中资占85%，外资15%，经过反复的整合，目前宁德时代已成为纯中资的中国企业。

2016年，新能源汽车市场的主流材料为磷酸铁锂，装机量占比超过70%；而到2017年，能量密度更高的三元材料迅速崛起，装机量占全年总市场装机量的44％。三元材料电池也有望在2018年国内新能源汽车装机比例中超过50％。 从产能分布上看，2017年，宁德时代总产能14亿，其中，三元材料产能8亿，高于磷酸铁锂产能6亿。

占据天时地利人和的宁德终于在2018年6月11日在深上市成功，预估价值高达1300亿元，从0到1300亿 仅用了短短七年时间，而且公司产业主要占据了能源市场的半壁江山。

格局

目前国内市场最大两家能源公司非宁德和比亚迪(002594,股吧)了，但是宁德和比亚迪公司却有着同样的道却走的不同的路。宁德时代是只做汽车电池，不做整车，加上电池本身的优势，所以市场上做汽车的厂家必然不选择比亚迪，而选择宁德时代，

所以宁德时代在2017年超越比亚迪成为中国第一，这是宁德时代战略选择的成功，是比亚迪战略选择的失败。

宁德时代之所以快速崛起，就是因为其技术实力，宁德时代的三元锂电池具有能量密度高，成本低廉的特点，而这正是特点让宁德时代的产品快速被市场认可。宁德时代注重研发，研发人员有3300多人，占了23%的比例。

这个优势是成本更低，利润更高，毛利率稳定在20%左右。因为产业链上各个环节的利润他都能吃掉，但劣势是必然面临汽车厂，动力电池厂的竞争，多面受敌。


未来的发展路径是走专业化分工模式，即做电池的做电池，做整车的做整车?还是像燃油汽车一样整车和发动机都做?前还不太确定，但是专业化分工模式的路径日渐清晰，而如果一旦产业的发展路径定下来，不跟随这个路径的企业就会被淘汰。企业的发展必须服从于行业的发展逻辑。

本文不构成任何投资意见，仅做参考！

上证指数宁德时代比亚迪