展昭
今晚本来想轻松休息一下,但好几个朋友微我说公告的事情,那我就简单的说说我的看法吧,
我以前的短文谈到过首航高科的几种融资方式,其中一条就是借贷。之前首航的负债率只有30%左右,不算很高,但因为公司连续亏损,创始人又没有了股份,所以抵押贷款和用贷款都比较难实现。但环境变了,融资条件变了,所以公司融资能力也变了。这次公司向国银金融租赁股份有限公司抵押贷款14亿元使用十六年就是体现,这极大的缓解了首航高科的资金压力,可以算是个利好!
但从我个人理解的角度讲,这个利好远远小于第二个公告的利好。公司增项建设工程勘察;特种设备制造;特种设备设计 这个才是最重要的,因为大家可能不太了解以前首航高科不能独立投标,因为投标需要专项许可。首航高科以前没有专项许可,这次能批准的话,才是对公司未来发展最重要的。
投资是对公司未来发展的思考,而不是近期的涨跌,我希望朋友们认真想想这个增项对公司的意义!
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答:2018-06-13详情>>
答:首航高科的注册资金是:25.04亿元详情>>
答:http://www.sh-ihw.com 详情>>
答:许可经营项目:制造电站、石化、详情>>
答:首航高科上市时间为:2012-03-27详情>>
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展昭
关于首航高科的两个公告
今晚本来想轻松休息一下,但好几个朋友微我说公告的事情,那我就简单的说说我的看法吧,
我以前的短文谈到过首航高科的几种融资方式,其中一条就是借贷。之前首航的负债率只有30%左右,不算很高,但因为公司连续亏损,创始人又没有了股份,所以抵押贷款和用贷款都比较难实现。但环境变了,融资条件变了,所以公司融资能力也变了。这次公司向国银金融租赁股份有限公司抵押贷款14亿元使用十六年就是体现,这极大的缓解了首航高科的资金压力,可以算是个利好!
但从我个人理解的角度讲,这个利好远远小于第二个公告的利好。公司增项建设工程勘察;特种设备制造;特种设备设计 这个才是最重要的,因为大家可能不太了解以前首航高科不能独立投标,因为投标需要专项许可。首航高科以前没有专项许可,这次能批准的话,才是对公司未来发展最重要的。
投资是对公司未来发展的思考,而不是近期的涨跌,我希望朋友们认真想想这个增项对公司的意义!
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