许如庆
2021年3月25日恒大汽车公布了2020年的财务数据,根据恒大汽车发布的2020年财报显示其营业收入154.87亿,同比大增175%,毛利润26.95亿,同比大增43%。截至目前,公司在新能源汽车产业累计总投入达474亿。财务数据一出,很多网友在社交媒体上都在发问,车未出营收就154.87亿了?恒大卖了个空气?
根据恒大汽车的财报显示,目前的营收主要是来源于电池业务和技术服务还有汽车组件销售,但是截至目前恒大汽车尚未投产即已经投入474亿,巨额的投资未来恒大汽车能否顺利达成2025年100万辆产量的既定目标,目前还是有待观察。
根据恒大早期的报道,恒大汽车计划恒驰产品2021年上半年试生产,力争2021年下半年量产,恒大汽车量产在即,但是目前新能源汽车市场竞争激烈。特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏在国内新能源汽车市场截至目前的表现尚可,根据相关机构的预测,2021年整个国内新能源汽车市场的规模大概在160万辆到200万辆的市场空间。这对于当前整个新能源市场的厂商来说,2021年是都是关键的一年。除恒大以外,小米近期也传出要进军新能源汽车市场。整个市场的竞争态势越来越趋于白热化。
对于恒大汽车来说,在新能源市场的发力稍晚,能否赶上先入者把握整个新能源汽车行业的发展机会其实还是尚待观察。
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许如庆
新能源之争,恒大造车?路还很长
2021年3月25日恒大汽车公布了2020年的财务数据,根据恒大汽车发布的2020年财报显示其营业收入154.87亿,同比大增175%,毛利润26.95亿,同比大增43%。截至目前,公司在新能源汽车产业累计总投入达474亿。财务数据一出,很多网友在社交媒体上都在发问,车未出营收就154.87亿了?恒大卖了个空气?
根据恒大汽车的财报显示,目前的营收主要是来源于电池业务和技术服务还有汽车组件销售,但是截至目前恒大汽车尚未投产即已经投入474亿,巨额的投资未来恒大汽车能否顺利达成2025年100万辆产量的既定目标,目前还是有待观察。
根据恒大早期的报道,恒大汽车计划恒驰产品2021年上半年试生产,力争2021年下半年量产,恒大汽车量产在即,但是目前新能源汽车市场竞争激烈。特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏在国内新能源汽车市场截至目前的表现尚可,根据相关机构的预测,2021年整个国内新能源汽车市场的规模大概在160万辆到200万辆的市场空间。这对于当前整个新能源市场的厂商来说,2021年是都是关键的一年。除恒大以外,小米近期也传出要进军新能源汽车市场。整个市场的竞争态势越来越趋于白热化。
对于恒大汽车来说,在新能源市场的发力稍晚,能否赶上先入者把握整个新能源汽车行业的发展机会其实还是尚待观察。
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