为什么还没人接盘普天新能源？

从2015年与【江淮汽车(600418)、股吧】签署合作协议建设充电设施，到如今，已经快4年时间过去了。

这期间，造车新势力被淘汰了一波，传统造车厂也在转型过程中被弄得压力山大，似乎整个行业都是战战兢兢的状态。

国资委间接控股的普天新能源，就是在这种全行业高度紧张的状态下，因挂牌半年无人接盘成为媒体焦。有人因此怀疑，洗盘的风是不是吹向了充电桩行业？

很明显不是洗盘，只是行业内的人早已透了充电桩行业存在的种种问题，前期投资大、运营成本高、充电桩使用率低、收入来源单一，亏损是似乎充电桩行业的常态。而这也是接盘的风险。

资料显示，普天新能源2018年的营业收入为6.46亿元，净利润为-3.79亿元。今年一季度，其营业收入为1.85亿元，净利润为-1182万元。

而据中国充电联盟的数据显示，截至今年9月，普天新能源运营充电桩13758个，位列第七名。

行业前列企业亏损的现状，行业外的人自然会有一丝忌惮。

而且，转让公告显示，普天新能源的三位转让人累计55%的股权是捆绑出售的，意味着只能由一家投资人出资，转让低价16.5亿元（人民币）。

花16.5亿元接盘一家亏损的充电桩企业，并且要把它盘活，行内的人不会轻易进，行外的人貌似也需要勇气。

增长空间在 但市场相对较集中

截至2019年9月，全国充电联盟统计数据显示，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量111.5万台，同比增长67%。

据发改委制定的发展目标，到2020年底，中国总体充电桩保有量将达480万个，来满足500万辆电动车出行要求，目前来增长空间较大。

此外，据中国产业息网披露的数据，2019年上半年车桩比为4:1的比例，从车桩比来也还有增长空间。

中国平安报告也显示，预估公共充电桩每年将新增8-10万台，私人充电桩预计每年将新增25-30万台。

所以从整体上来，充电桩还是有较大市场空间的，不过目前的状况是，制造市场比较分散，但是运营市场集中度很高，后进入者抢占市场的机会相对较小。

运营市场上，截止9月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，这8家运营商占总量的89.7%，其余的运营商占总量的10.3%。

但是在制造市场，全国共有400余家制造商，市场规模稳定在25亿元左右。

不过由于设计制造技术门槛较低，所以未来的趋势可能是主要运营商自行生产充电桩，或通过并购来集中市场份额，市场会越来越集中在主流运营商手中。

所以对于排列靠后或者后进入者，想要从高度集中的市场中分一杯羹压力会比较大。

比高市场集中度更让人望而却步的是，充电桩行业回报周期较长。

利用率低 投资回报周期长

从成本上来，按照目前市面上给出的参考数据，3.5/7KW交流慢充桩2000元/台左右，公共直流快充2-5万元左右，超级充电站设备成本在8-15万元左右。

此外，充电桩除了设备费用，还有安装费用，每种设备类型安装成本跟设备成本价格差不多，后期还需要人管理运营。所以成本上既有短期又有长期的费用，想要回本就得提高充电桩的利用率了。

根据中国平安的调研结果显示，日前主流运营商的整体利用率在4-6%之间。

但是根据此前天风证券有对【万马股份(002276)、股吧】充电桩项目进行过盈亏平衡估算来，充电桩利用率得达到6.38%才能在投资约8.56亿元的项目中实现盈亏平衡，当充电桩利用率为6%时，静态投资回报期为平均9.57年，利用率到10%时回报周期为平均5.74年。

万马股份该项目完成后建成直流充电桩4600台，功率基本为60kW（有600台为40-60kW）；交流充电桩18400台，功率都为7kW。

按这种情况来，8.56亿元的充电桩项目利用率为6%时，回本的时间将近10年（数据仅供参考，实际情况有个别差异）。

不过从现实中的例子来，回本的时间最短也得好几年。

拿充电桩头部企业【特锐德(300001)、股吧】来，该公司从2014年7月进军充电桩行业。目前在市场上建设逾22万个充电桩，中国市场占有率约40%。

但是直到2018年12月，特锐德才表示公司充电桩业务实现盈亏平衡。据公司2017年报透露，其充电桩业务“特来电”2016年亏损近3亿元，2017年亏损1.95亿元，亏损额在逐年减少。

按照特锐德的体量和技术水平，四年时间才实现盈亏平衡，其他企业实现盈亏平衡的时间可能更长了。而且充电桩行业趋势是紧跟着新能源车市场在走的，所以新能源车市场的波动也会对其回报周期造成影响。

这就能解释为什么很多资金比较雄厚的企业将其作为配套设施发展，不过分纠结在短期内的回报。或者干脆和车企合作，拿到数据优化分配充电桩的安装。

市场较集中意味着分羹难度大，再加上回本周期长，充电桩盈利模式较单一并且对新能源市场依靠程度高，所以盈利空间也需要时间挖掘，诸多因可能也是目前还没人接手普天新能源的因。

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作者：NE时代 微公众号：NE时代

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