【互赢科技？全球风向】大陆集团：在德生产动力电池成本过高

摘要

大陆集团近日宣称：出于成本因，大陆集团将继续对在德生产电动汽车电池持怀疑态度。

德国正在加速布局电动汽车产业，除了计划将电动车和电动自行车的财税补贴持续到2030年，在动力电池方面也多次鼓励支持。

去年11月，德国经济部长阿特迈尔曾做出承诺，德国政府将在2021年之前向电动车电池行业提供总额高达10亿欧元的财政补贴。宝马、大众、法国标志集团德国公司、巴斯夫等企业已经向德国经济部提出补贴申请。不过，德国汽车零部件供应商大陆集团（Continental AG）对此举保持着怀疑的态度。

大陆集团近日宣称：出于成本因，大陆集团将继续对在德生产电动汽车电池持怀疑态度。

从大陆集团的角度来，过高的能源成本使得大陆集团处于竞争劣势。大陆集团CEO Degenhart多次重申：即使德国政府承诺给予电池生产补贴，大陆集团也不会因此改变自己的投资决策，大陆集团的投资决策不应被政府补贴来左右。

据了解，大陆集团还是最早在欧洲提出低压电池系统理念的公司，其低压电池系统产品更是行业内的标杆，与众多汽车集团保持着良好、密切的合作关系。数据显示，大陆集团的48V轻混系统能够降低汽油车燃油和二氧化碳排放高达21%，柴油机则可达到9%。

值得一提的是，去年3月7日，大陆集团与中国企业【成飞集成(002190)、股吧】在上海举办合资公司签约仪式，将在中国常州金坛设立合资公司，致力于研发和生产48V电池系统，大陆集团将持有合资公司60%股份，成飞集成下属公司持股40%。

签约仪式上，大陆集团中国区CEO兼总裁汤恩表示：“进入48V电池系统市场是大陆集团重要的战略步骤，将进一步稳固在48V轻混这个快速发展市场上的系统供应商的地位。”

第十二届高工锂电产业峰会

补贴归零前的博弈与谋略

☎主办单位：高工锂电、高工产业研究院（GGII）

论坛时间：2019年6月21日

论坛地：深圳•宝安登喜路国际大酒店

同期活动：2019高工储能大会

会议亮

◆300+细分领域重量级企业，500+企业高层

◆高工锂电年度品牌活动，影响有影响力的锂电企业家

◆高工全媒体平台传播曝光，15万线上粉丝实时互动

◆G20锂电峰会新闻发布会，产业链头部企业战略分享

◆高工产业研究院（GGII）巡回调研数据权威发布

◆产业链上下游企业现场技术交流、产品展示

“阅读”参会报名

↙下方“阅读”更多内容。