电池周动态

行业相关

1、覆盖80~300kW 新源动力大功率燃料电池电堆和系统重磅登场

10 月 8 日，&34; 源•新动力 2022&34; 产品云发布成功举办。新源动力全新 M7 平台下两款车规级大功率产品燃料电池电堆 HYMOD ® -200M7 和燃料电池系统 HYSYS ® -160 M7 首发呈现，新源动力 M7 平台电堆产品功率范围覆盖 80~300kW，基于该平台电堆可开发 60~245kW 级系统。新源动力 M7 平台历经 160 余名研发人员 3 年多时间精心打造，为新源动力十四五发展规划的重要战略平台，该平台下产品由新源动力自建的全球最先进的燃料电池智能制造产线生产，具有高性能、高可靠性、长寿命、低成本等优势，产品极具市场竞争力。

2、港股首家动力电池企业中创新航上市

10月6日，动力电池“老三”中创新航在港交所正式上市，成为首家登陆港股的动力电池企业。中创新航上市首日平收，报38.00港元/股，市值现达673亿，根据中创新航10月5日发布的发售价及分配结果公告，每股发售价为38.00港元，为招股价38-51港元的下限定价。中创新航公开发售阶段共获3245份有效申请，认购倍数仅为0.21倍，国际发售部分则获超购1.11倍，中创新航是最后一个上市的头部动力电池企业。根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，按前八个月的装机量来计算，国内动力电池企业装车量前五名分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科和欣旺达。

3、国轩高科拟在美投资23.6亿美元建设电池正负极工厂

当地时间10月5日，美国密歇根州州长Gretchen Whitmer宣布国轩高科计划在美国密歇根州投资23.6亿美元，建设电池正负极材料工厂，该项目将享受密歇根州一揽子激励措施，美国密歇根州政府发布的公开息显示，国轩高科工厂位于大急流城（Big Rapids），项目将分期建设，最终建成后每年可生产15万吨正极材料和5万吨负极材料。为了吸引国轩高科投资，密歇根州将提供约1.75亿美元投资激励资金；此外国轩高科工厂将建在指定的复兴工业区，区内企业会享受各类税收优惠政策。

政策梳理

1、北京征意见重点碳排放单位配额管理，达到这标准可移出名单

【北京市生态环境局发布《北京市碳排放权交易管理办法（修订）》】9月30日，北京市生态环境局发布关于对《北京市碳排放权交易管理办法 （修订）》（征求意见稿）公开征集意见的公告，《管理办法》提出，重点碳排放单位应于每年9月30日前清缴同上年度排放总量相等的配额，履行年度碳排放控制责任。上一年度的配额可以结转至后续年度使用，本市对重点碳排放单位的二氧化碳排放实行配额管理。重点碳排放单位应在配额许可范围内排放二氧化碳。一般报告单位和其他自愿参与碳排放权交易的，参照重点碳排放单位进行管理。本市根据年度碳排放强度和总量控制目标确定碳排放权交易市场配额总量，将不超过年度配额总量的5%作为价格调节储备配额，征求意见稿明确，碳交易主体包括重点碳排放单位、其他符合条件的组织。生态环境、金融等碳排放权交易主管部门，交易机构、核查机构及其工作人员，不得参与交易活动。交易产品则包括本市碳排放配额、经本市认定的碳减排量，以及本市探索创新的碳排放交易相关产品。