定增落地号角吹响 国轩高科提名5名新董事

11月26日，国轩高科公告选举董事并通过董事会决议，正式提名5名新董事候选人，包括1名非独立董事和4名独立董事，国轩高科董事会改选进入倒计时，补选董事当选后，国轩高科董事会由9名董事组成，含4名独立董事。

同日，国轩高科还在互动易平台透露，公司与大众双方的定增事项，“预计将在近期全部完成”。

9名董事即将全部到位

2020年5月，国轩高科首次与大众签约。依据方案，大众中国入股国轩高科分两步走。大众中国受让国轩高科控股股东及实际控制人5646.76万股股份。与此同时，国轩高科拟非公开发行募集不超过73.06亿元，用于投资国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目、国轩材料年产30000吨高镍三元正极材料项目以及补充流动资金，双方约定大众中国认购总额不低于60亿元。股份认购和股权转让完成后，大众中国将合计持有国轩高科26.47%的股份。定增预案中还约定，大众中国将推荐4人成为董事，包括2名非独立董事和2名独立董事。

根据公告，此次国轩高科提名的5名董事候选人，非独立董事Andrea Nahmer为大众汽车股份公司生产、产品及投资控制业务负责人，另外美国哥伦比亚大学中国项目联席主任孙哲、IBM全球副总裁周忆、清华大学教授邱新平、闪电快车软件（北京）有限公司CFO王枫四人获独立董事提名。此外，作为董事会新成员的大众中国副总裁Frank Engel，已于去年8月任职。本次补选的董事当选后，国轩高科9名董事全部到位。

随着定增项目的有序推进，国轩高科与大众的产业合作也在逐步深入。人员方面，截至目前，大众中国已向国轩高科派驻40人左右的专家团队，涵盖电池的仿真和验证、制造工艺、质量控制、电池测试等方面，并完成了对国轩高科部分生产管理人员的培训。今年5月份，已有大众相关管理人员进入国轩高科品质、生产管理等相关部门。

大众国轩开启全方位合作

背靠大众，除人才赋能外，双方合作领域还进一步拓宽到集团层面。今年7月，国轩高科与大众汽车集团签署谅解备忘录，双方在产品开发、产业化落地、供应链、人力资源等方面达成全方位合作。国轩高科为大众集团开发第一代标准电芯成为首个获得标准电芯的研发定点开发商。根据大众的计划，标准电芯将于2023年进入产品导入阶段，至2030年覆盖大众集团旗下80%的电动车型。

无论是行业形势倒逼，还是大众赋能，过去几年一直在“低调炼内功”的国轩高科，今年明显在研发创新、市场开拓等各方面开始发力。

技术方面，公司磷酸铁锂单体能量密度达到210Wh/kg，这是全球已亮相的磷酸铁锂体系产品中单体能量密度最高的产品，该产品线预计年底前量产；成功将300Wh/kg三元高比能量电池装入乘用车。在下一代电池技术方面，为国内一高端纯电动配套半固态电池实现超1000km的续航里程，续航里程行业领先。

市场开拓方面，公司乘用车客户占比明显提升，推荐目录配套中乘用车占比提升至约50%。从装机量看，国内市场，国轩高科装机量占比持续提升，装机量8、9、10连续三个月排名行业第三，。公司在全球市场的装机量份额也从去年同期的1.6%上涨至2.8%，市场地位进一步稳固。

国轩将成大众汽车集团“潜力股”

今年7月，在大众集团与国轩高科战略合作签约仪式上，大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士曾表示&34;国轩高科是一家成熟的电池制造商，我们很高兴能够深化与该公司的合作，共同推动电池技术发展。我们共同的战略目标是成为世界三大电池制造商之一……&34;

今年10月，国轩高科高管又再一次表达了对未来发展的决心。国轩高科工研总院常务副院长徐兴在接受媒体采访时表示，“我们的定位是以技术为核心驱动力，依靠磷酸铁锂优势，携手大众做全球的‘铁锂大王’”。

目前，国轩高科产能规模目标从2020年年报提出的100GWh提升到300GWh。为配合产能规划，公司对上游原材料进行精准布局，产业链向上延伸到锂矿资源。从资源、材料到终端产品，国轩高科实现了产业链上下游一体化整合，逐步建立“材料端-电池端-产品端”的全产业链的垂直布局。

根据国轩高科此前公告，本次战略投资完成后，大众中国还会提名首席财务官、采购负责人和首席合规官，并通过参与公司的治理，帮助上市公司进一步提升财务管理水平以及深化战略性采购。目前首席财务官、首席合规官已陆续就任。业内认为，大众入主国轩高科后，将给公司带来国际国内领先的核心技术、人员管理、采购渠道、市场、品牌等战略性资源，将对公司在产品制造、品质管控、采购以及财务管理等多个方面产生积极影响，显著提升公司行业竞争力。可以预见的未来，国轩深厚的电池技术积累辅以大众的百年管理经验，国轩未来将成大众汽车集团旗下最有发展潜力的成员之一。