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均普智能持续发力新能源三电领域,即将交付宝马新一代电驱系统产线

  • 作者:韭菜一打
  • 2022-06-10 12:14:39
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在汽车行业向电气化、网络化、智能化、共享化的“新四化”方向加速发展过程中,作为新能源汽车三电系统最为核心的组成部分,电能驱动在新能源车技术上有着先天优势,而三合一电驱动总成以高功率、体积小、成本低等产品特点,符合电机集成化、高压化的“多合一”发展趋势,无疑是未来新能源汽车电驱的热门产品。据VDMA官方数据预显示,到2030年新能源汽车电驱系统的年复合增长率为20.3%,全球市场规模将达2005亿人民币。

近日,均普智能宁波工厂即将交付一条超大规模电驱系统自动装配线。该产线应用于宝马国内全系列电动乘用车的电驱生产,为年度中国市场电驱生产最大单体投资项目之一。此新一代电驱系统,具备小尺寸、高功率密度、高集成度、转速高等特点,给车主带来更强劲动力、更长续航里程等驾驶体验。

均普智能该条超大型电驱产线长120米、宽40米、高5米,由80+工作站组成,包含装配、测试等200多道复杂工序,生产节拍达49秒/件,在满产状态下每年可为宝马释放近40万台新能源电驱产能。

新一代宝马电驱系统结构复杂,每款电驱产品差异性大,想要实现客户单产线兼容四款电驱的共线生产需求,是一个大难题。均普智能通过自主创新设计适配柔性技术,转化设备与不同类型电驱产品的统一对接,最终实现该条产线兼容4款产品共线柔性生产。在此条电驱产线上,公司综合应用了先进制造工艺、软件设计、息通讯技术、大数据、人工智能、息系统等复杂技术。

均普智能宝马新一代电驱系统自动装配线,核心关键技术
柔性,高效,节能
- 单产线兼容四款产品柔性化共线生产,以极高的设备开动率实现宝马新一代电驱系统的产线资源高效利用
- 根据电驱零部件的不同结构,设计多个执行机构,省去繁琐的人工换型,实现快速高效自动切换,大大降低了产品混线生产的换型时间

自主研发工业软件
- 自主研发产线MES软件,实现产线和设备性能、生产效率的数字化预测,拉通产品生产数据全生命周期跟踪
- 自主研发均普智能工业软件,能够实现全自动产线数据抓取、监控、分析,协助客户持续优化产线

运用新兴技术
- 借助3D动态技术,仿真模拟每个工艺流程和产线节拍,大大降低后期失误成本
- 运用全方位实景VR技术,人工操作与虚拟环境联动,实现人机虚实结合,大幅度优化设备人机工程并提升生产效率

据预测,到2025年国内新能源电驱动市场规模将保持36%的高年复合增长率,突破千亿,达到1228亿人民币。均普智能此条宝马电驱产线解决了国内高端新能源电驱量产能力短缺问题,目前公司已收到多条包括宝马等客户在内的新能源电驱系统装配新项目询价及定点意向。

在新能源汽车电驱动系统领域,均普智能一直处于行业领先地位。除了上述宝马电驱产线,应用新能源汽车智能制造新技术,公司已经在全球范围内成功交付多条复杂工艺、超大型、首台套电驱项目,实现产业化应用

比如应用于奔驰EQC系列的客户全球第一个大批量电驱动生产项目,产能达62万台/年,70余个工作站,能实现2000余个部件的同时组装并支持多型号混线生产。公司电驱系统首台套项目还包括应用于标致雪铁龙的混动电驱装配与检测生产线、应用于雷诺汽车的第一条电驱系统装配与检测生产线、应用于菲亚特Fiat 500E系列的第一条电驱系统装配与检测生产线,应用于捷豹第一款全电动车 I-PACE 的电驱系统装配与检测生产线等。

目前公司正在研发电驱领域高性能新能源三合一动力总成EOL 综合测试技术。通过搭建 EOL 综合试验台,模拟电驱减速器实际工况下的加载试验,对电驱产品最终质量进行评估,提高产品合格率。在吸取定制化产品工艺经验的基础上,公司也着力于新能源电驱产品测试系统的标准化模块研发,为客户产线的扩建提供便利。

凭借大型复杂项目、技术创新型项目等高准入门槛产线的丰富经验和技术储备,均普智能将继续在新能源汽车各细分领域为客户在产品迭代、量产需求上提供智能制造解决方案。


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