11月15日早盘策略

11月15日早盘策略

每日三省，再看三遍。

大盘

接下来消息有点多，北交所上线、中美视频会议，指数这个位置不太好揣测，要等消息落地，个人感觉指数大概率盘整为主，压力位3560附近，看能否突破吧，拭目以待。

仓位三成以下。

个股

周五非常满意持仓。

新亚电子正式解困，这个股质地我在10号和大家分析过，也提到这个股股性不算好，很少连板。

不过我想有部分朋友可能不理解股性是什么东西，我说股性不好，他给我留言说我说股不好自己就卖了，我如果觉得股不好，我点这个股干嘛呢？

新亚电子基本没有连板基因，我才说股性不好，而不是股不好，下次大家看清楚哦。

沪光股份赚三个板了，已经六连板了，当时打了沪光股份和广东骏亚两个股，两个股逻辑我也在文章写的清清楚楚，只是广东骏亚没连板我就平局先出了，好股不怕熬，广东骏亚还是涨停了，说明当时选的两个都非常不错。

现在持仓就新亚电子和沪光股份了，明天看市场表现吧，都已经盈利，根据市场表现做好止损止盈操作吧。

周五我没操作，空出来资金自然是等北交所，这绝对是这个周末以及下周最大的焦点，当然也很遗憾，不是所有人都能共享北交所这个盛宴。

我也真心建议主板两个点波动都受不了的，即使你有北交所权限，也别去玩了，这样的心态玩主板都有些问题，就别去全是镰刀的北交所了。

切记。

除了北交所，我们接下来关注什么呢？元宇宙这时候不适合再去追了，汽配这一块慢慢人气已经起来了，我觉得我们可以关注新方向超级快充800V高压平台，这也是沪光股份能涨这么高的底层逻辑。

高压架构下，电池包、电驱动、PTC、空调、车载充电机等都需重新适配，对产业链上下游 有重要影响。从全产业链角度看，主要高压零部件有望于 2021 年年底基本实现量产。

从车端看，目前 PTC 和空调已实现量产，高压 OBC、DC/DC、快充电池、高压 BMS 以及 高压电驱动预计于 2021 年量产。从桩端看，高压零部件的成熟度比车端高，充电枪、线、直流接触器和熔丝等需重新选型， 目前均有成熟产品。目前华为、比亚迪、理想等等都在布局800V高压平台

具体来看，日立和马瑞利已为 Taycan 800V 电压平台设计 电驱动部件，华为、博格华纳、汇川技术等陆续发布 800V 电驱动系统，而采埃孚也将于 2021 年在中、欧两地批量生产 800V SiC 三合一电驱动系统；华为、德尔福及部分车企自研高压 集成单元，已具备高冷却性能和高耐压化性能；翰昂、马勒、美的威灵、海立、奥特佳、科 博尔、华工新高理和比亚迪已具备制造 800V 电动压缩机或 PTC 的能力；巴斯巴、永贵、中 航光电、泰科等供应商也已具备量产 800V 线缆及端子的能力。

从充电模块看，优优绿能、华为、英飞源、永联等国内充电模块主流企 业陆续发布了充电范围宽至 1000V 的充电模块，其中，华为推出 HUAWEI Hi Charger 直流 快充模块，可解决充电行业运营成本高、设备生命周期短的痛点

相关个股永贵电器 （高压连接器）。

小可周一主要目光还是要在北交所，这里到底是机遇还是陷阱，我都要去探一探，因波动实在太大，而且新场子，我就不把我这部分复盘计划写出来了，毕竟万一波动几十个点要被骂死了。

祝好。

在看点一点，人品自然来。

你所坚持的，终将有所不一样。

在看老要求，点起来。