7.21复盘回顾

7.21复盘回顾:早盘一开盘，最大空头的中通客车就开始了翘板，中通的三种走势，如果没人翘板，那么所有高标都会补跌，而现在只是稍微好一些，早盘翘板，这种翘板手法最轻松，容易在大家关注度最高的时候带动资金一起去翘板，但是缺点也很明显，空单并没有被完全吃掉。

所以很快出现了回落，开盘十分钟后再次组织进攻的时候，又遇到了更强的阻力，这个时候可以算是翘板失败了，尾盘还有资金想挣扎一下，但是很快又被摁下去了。

接下来，中通客车就是开始震荡寻底的过程，重心逐渐下移，等再次走平稳的时候，可以去博弈一波反抽。

在中通没有稳定下来之前，其他高标也会受到抑制，难出补涨，所以今天反包的大连重工，恒大高新等，都很难走出来。

其中，合力科技和宝馨科技除外，这两只股票都是有穿越性质的，逻辑也足够硬，这几天的修整主要是为了规避异动。

像合力科技，目前大吨位的一体化压缩，上市的只有合力科技可以做，所以自身走势也很独立，这个方向材料端也可以关注。

适用于大型，薄壁压铸件的免热处理铝合金材料，大量使用的是原生铝，碳排放是再生铝的20倍以上，不符合碳中和要求，目前主要在探索使用再生铝生产免热处理材料。

而对再生铝业绩影响最大的，主要是顺博合金，如果合力科技持续穿越，很容易带动顺博合金走补涨。

另一个是宝馨科技，也是目前唯一实锤开始组装的异质结专用清洗制绒设备。其他更多的电池技术都还处于概念的范畴，而且其更有养家老师的锁仓加持，很有群众基础。

不过需要提醒的是这两个目前都不适合追高，最好等下来一些，看到中通客车开始走稳后再进去也不迟。

这两天电池走势强势，另外一个原因也时候全球首个世界级电池盛会召开，大家都期待可能会有黑科技出现，不过接下来，博弈价值就不是很大了。

连板高标上，春兴精工持续一字，在整体退潮期时，接力难度比较大，需要结合盘面去看断板承接。

其他三个四板倒是可以关注，看看有没有卡位春兴精工的，明天主要看三变和惠城的PK。

其他好的方向暂时没有发现，大势退潮期，很多好的逻辑盘面也难以兑现，参与的性价比也不是很高。