我是真的操盘手
目前国内中鼎股份、保隆科技、孔辉科技三家,已实现空悬产品的乘用车量产落地。 其中保隆科技,实现了对空气悬架系统全工艺链的自主掌控,在空气弹簧、储气罐、ECU、各类传感器等核心部件上均可量产,其研发的乘用车空气弹簧减振器支柱总成及独立式空气弹簧,打破了国外供应商在此领域的技术垄断,这种袖式空气弹簧满足80℃高温双动100万次、常温1000万次和-35℃的低温疲劳试验,不仅拿到了某国际知名客户的订单,而且还满足其最苛刻的试验标准,其他客户还有蔚来、理想、比亚迪。科博达在域控制器领域有较深的技术基础和积累,目前已获得比亚迪若干车型底盘域控制器项目定点。此外,在与域相关技术领域中,科博达还获得了小鹏、比亚迪、理想等车型DCC(自适应悬架控制器)、ASC(空气悬架控制器)产品的定点。其中,配套小鹏的DCC产品已批量生产。中鼎股份,2016年以1.3亿欧元收购了德国空气悬架龙头企业AMK公司100%的股权后,获得了压缩机、储气罐、分配阀的核心技术,产品已配套奥迪、蔚来、沃尔沃、东风等品牌车型。
分享:
请输入验证信息:
你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
暂无
0人关注了该股票
长期未登录发言
吧主违规操作
色情、反动
其他
*投诉理由
答:科博达技术股份有限公司的主营业详情>>
答:科博达的子公司有:12个,分别是:详情>>
答:科博达的注册资金是:4.04亿元详情>>
答:科博达公司 2024-03-31 财务报告详情>>
答:科博达2003年9月在上海张江高科详情>>
当天高压快充概念在涨幅排行榜排名第4,涨幅领先个股为英可瑞、煜邦电力
周一两轮车概念大跌4.01%,信隆健康跌停
周一换电概念大幅下跌4.12%,ST数源跌停
柔性直流输电概念逆势上涨,概念龙头股保变电气涨幅9.94%领涨
我是真的操盘手
目前国内中鼎股份、保隆科技、孔辉科技三家,已实现空
目前国内中鼎股份、保隆科技、孔辉科技三家,已实现空悬产品的乘用车量产落地。
其中保隆科技,实现了对空气悬架系统全工艺链的自主掌控,在空气弹簧、储气罐、ECU、各类传感器等核心部件上均可量产,其研发的乘用车空气弹簧减振器支柱总成及独立式空气弹簧,打破了国外供应商在此领域的技术垄断,这种袖式空气弹簧满足80℃高温双动100万次、常温1000万次和-35℃的低温疲劳试验,不仅拿到了某国际知名客户的订单,而且还满足其最苛刻的试验标准,其他客户还有蔚来、理想、比亚迪。
科博达在域控制器领域有较深的技术基础和积累,目前已获得比亚迪若干车型底盘域控制器项目定点。此外,在与域相关技术领域中,科博达还获得了小鹏、比亚迪、理想等车型DCC(自适应悬架控制器)、ASC(空气悬架控制器)产品的定点。其中,配套小鹏的DCC产品已批量生产。
中鼎股份,2016年以1.3亿欧元收购了德国空气悬架龙头企业AMK公司100%的股权后,获得了压缩机、储气罐、分配阀的核心技术,产品已配套奥迪、蔚来、沃尔沃、东风等品牌车型。
分享:
相关帖子