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【天风电新】电动车调整点评只输时间,不输空间,重基本面驱动,轻预期差博弈

  • 作者:一步再一步
  • 2021-12-08 23:24:08
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近期调整比较多,市场核心担心什么?
1)不断上修明年销量和盈利预期,基本面预期差越来越小,超额收益变窄;
2)担心销量增速过快,渗透率变高的某个时间点系统性杀估值;
3)横向对比,看23年增速是否降低?

交易拥挤怎么看?
电新的博弈一直比较重(体现在股价经常暴涨暴跌),今年更是把细分赛道轮动演绎到极致。之于电动车,我们认为明年行情分化,对个股α的要求更高。

而对于经历了一轮大β的赛道,再要求博弈预期差不现实。销量和渗透率作为板块PE的主要驱动因子,国内销量破500万辆,对应渗透率18%,扣掉BYD-DMI 100万辆渗透率14%;全球破900万辆,渗透率10%,行业加速+结构优化期,系统性杀估值不会(国内破30%渗透率,需要考虑)。

基本面如何?
对很多全基而言,板块涨幅过大且交易拥挤,年底或选择降仓,但对基本面感知不够。
1)看短(很短期)明年Q1,真正的淡季不淡,中游优质标的有望业绩环比增长(历史上第一次,建立在高基数基础上)。例如天赐预计Q4电解液出货5万吨,明年Q1产能达7万吨,预计出货超6万吨,环+20%;科达利11、12月预计收入4.3、5个亿,Q4预计14.7个亿,环+24%,明年Q1继续环比增长;璞泰来预计Q4负极销量2.6万吨,明年Q1超3万吨;天奈预计Q4销量1-1.1万吨,明年Q1环比增长。

2)看长(一年维度),中国销量预期充分,美国、欧洲都有预期差。看长(足够长),渗透率加速+储能(赛道加持)+技术迭代(技术创新加持)都比较清晰,不赘述。

明年赚什么钱?
1)调整下来各标的22年估值如下,客观讲贵到没办法下手完全不至于。单纯看PE,最贵如新股壹石通明年60X(新股+渗透率+赛道拓展),其他宁王57X、恩捷46X、璞泰来39X、科达利33X、天赐29X。

2)最差只输时间,不输空间,最差在明年年中赚2023年估值切换的钱。第一,毛算真正优质的标的23年增速仍保持50%以上(具体测算欢迎私,这里不再赘述),现在对应估值很多23年30X以内。第二,为什么半年度就能切换,从今年来看,核心赚的就是不断上修22年预期的钱,而随着板块基本面共识度越来越高,估值切换就会提前。

买什么?看好什么?——核心α很重,言下之意愿意看长非常重要。
1)看好底部反转电池、打铁、三元一体化
电池-心态开放,不是只有宁德,看好【宁德】、【比亚迪】(汽车联合)、【亿纬锂能】、【欣旺达】(电子联合)。
打铁-才不是没壁垒,无论谁来冲击都是10%+净利率,看好【科达利】、【拓普集团】(汽车覆盖)。
三元一体化- 高电压-4680-高镍,看预期转变+重供给端研究,看好【中伟股份】、【华友钴业】(有色覆盖)。

2)看好技术创新超越行业增速的细分赛道龙头
4680碳纳米管【天奈科技】、结构件【科达利】、硅基负极【贝特瑞】、LiFSI【天赐材料】。
高电压高压直流继电器【宏发股份】、薄膜电容【法拉电子】、熔断器【中熔电气】、软磁合金【铂科新材】。

3)材料供给研究看好一体化构建中期竞争壁垒
过剩+拥挤是未来常态,供给端研究筛选真正具备核心竞争力+一体化比例的企业,【璞泰来】、【恩捷股份】、【天赐材料】。

4)供需紧张环节-业绩弹性环节铜箔【诺德】、【嘉元】;隔膜【恩捷】、【星源】、【中材科技】(建材联合)。


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