旺财风水
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新闻显示航运指数大跌，最大单日跌幅如相片显示，不能盲目的跟随股吧里面的一些大师脚
中远海控 基本面是非常好，每天进账约2亿元， 堪比印钞机， 但是高昂的运输费用已经严重破损了中国的外贸出口的未来， 目前是情况是透支了盈利的未来， 美欧线航线比疫情前的运输费用涨了约10倍多， 大家可以思考到采购商的成本增加了多少，多少采购商还愿意继续采购从中国。
韩国， 美国 国家层面相继考虑出台政策 让海运费用尽可能回归合理状态，在者海运股价已经经历了长达1年多的增长， 大部分人都盈利丰厚， 在伟大的周期股都有调整的时候了， 不错我也在 中远海控 盈利丰厚， 但是我在7月13日走了， 10转3基本不是利好 股吧里面一些大师宣传是利好， 面对不确定的情况 就得离开， 肥股市中并不是每个人做的完美， 但是对风险的评估与控制非常重要， 任何的错误都是大家的钱包承担后果。
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