起底航运业！中国沿海煤炭运价指数近30日变动29.47%[21/04/29]

影响航运业的行业数据 中国沿海煤炭运价指数2021年4月28日数据为1219.68(2011年9月1日=1000) 波罗的海:油运价指数2021年4月28日数据为603.00 波罗的海:干散货运价指数2021年4月28日数据为2889.00

航运业相关标的 证券名称所属板块今日涨幅(%)近1月累计涨幅(%)市值(亿元)【中远海控(601919)、股吧】
601919集装箱/散杂货码头的装卸/堆存-0.6940.362114.77【中远海发(601866)、股吧】
601866集装箱/船舶租赁-0.681.75337.80【中远海能(600026)、股吧】
600026国际/国内,油/LNG运输-0.64-3.40297.67【招商轮船(601872)、股吧】
601872国际,干散货/油/LNG运输-0.21-6.04324.87【招商南油(601975)、股吧】
601975国内,油/LNG运输-0.45-3.46110.21宁波海运
600798国际/国内,干散货(煤炭)运输-3.6116.8261.17中集集团
000039集装箱制造-1.586.84561.18 我国航运业发展概况 航运板块财报持续改善，或与短/中期持续存在供需缺口有关。 新船交付(供给) 1) 新船交付高峰结束，船厂产能出清，环保及财务新规导致船公司再融资难度大幅增加，十年级别供给周期已经触底。 2) 海运十年级别供给周期触底，中短期内扩产能力大幅受限。 海运需求 中国出口需求承压，但贸易转移会增加运距，海运全球需求仍有韧性。 1) 全球贸易仍有韧性，因东南亚-美国航线与中国-美国航线本质上重合，承运方均为全球主要班轮公司。 2) 全球需求增速好于中国进出口增速。 3) 海运需求由运量及运距共同决定。 分板块逻辑 1) 油轮板块美国油替代中东带来运距大幅拉长。 2) 集运板块竞争格局改善，顺利度过中美互征关税考验；IMO2020(限硫)有望带来行业巨变。 3) 干散板块处于底部改善区间。 相关个股 【中远海控-利好事件】 公司主营中远海控是航运行业龙头，营收与净利润规模行业领先。公司财务状况优秀，近三年营业收入高速提升，净利润爆发式上涨。 业绩预告预增公司于2021年4月6日发布业绩预告，归母净利润预增，2021年一季报归母净利润下限达154.50亿元，超过去年同期2.92亿元 【中远海发-利好事件】 公司主营中远海发是航运行业龙头，营收规模行业领先。公司财务状况正常，近三年营业收入小幅提升，净利润稳步增长，今年营业收入和净利润保持良好势头。然而，公司盈利能力较弱，财务费用控制力不力。 【中远海能-利好事件】 公司主营中远海能属于航运行业，净利润规模行业领先。公司财务状况优秀，近三年营业收入和净利润均稳步增长，今年净利润保持良好势头。